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514 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0701-lhMP)[sage]：2024/09/05(木) 19:00:24.43 ID:bJQrtqUL0 - >>510
とはいっても6連の多くを占める3000はまだ新しいしなぁ
松戸線へ玉突きで3000を送るというのなら分かるけど
とりあえず3400、3500、3600の64両を置き換えるとして、次にどうするのか
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519 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0701-lhMP)[sage]：2024/09/05(木) 19:29:54.78 ID:bJQrtqUL0 - しかし、8806をいまさら更新をするとはなぁ
8809と8811がどうなるのかは不明だが、今年度中にバリアフリー対応工事するのかね
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520 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0701-lhMP)[sage]：2024/09/05(木) 19:31:26.84 ID:bJQrtqUL0 - いや、3200は組み換えするのに特化した車両でしょ
寝言は寝て言えとしか
そして3200は京成の方だからそっちのスレでどうぞ
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524 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0701-lhMP)[sage]：2024/09/05(木) 19:42:27.53 ID:bJQrtqUL0 - まだ新京成で導入計画すらない車両は流石にスレチ
京成スレでやれとしか
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525 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0701-lhMP)[sage]：2024/09/05(木) 19:47:22.61 ID:bJQrtqUL0 - 8809を廃車にしたうえでCPを8802に移植と考えればスッキリするんだがなぁ
8815が機器未更新なのが引っかかるな
8811も内装だけバリアフリー対応して8815もろとも後々8806・8807からVVVF・SIV・CPを移植というのなら相当キレイになるけど二度手間になるのがなぁ
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528 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0701-lhMP)[sage]：2024/09/05(木) 19:50:26.54 ID:bJQrtqUL0 - こっちの世界はまだ新京成が残っているので元の世界に帰ってね
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532 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0701-lhMP)[sage]：2024/09/05(木) 19:57:37.25 ID:bJQrtqUL0 - >>513
3200からの玉突きで3000を松戸線に持ってくるのって結構合理的だと思うんだよね
3000のコピーであるN800が同線を走っているのだから、それとほぼ同じ3000を入れた方が負担が少ない
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- 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について part.27【公営・三セク】
904 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3501-lhMP [126.221.145.91])[sage]：2024/09/05(木) 20:04:11.31 ID:bJQrtqUL0 - 名鉄5000はよくて2030年あたりまでの命だと思うんですが
16年は難しいとしても20年後になれば3300が買えると思うんだけどね
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- 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について part.27【公営・三セク】
906 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3501-lhMP [126.221.145.91])[sage]：2024/09/05(木) 22:03:33.88 ID:bJQrtqUL0 - まあ確かに譲渡ありきでの車両の置き換えとかの話は論外なのはわかるけど
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