- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★454
166 ：名無し野電車区[]：2024/09/04(水) 07:36:54.26 ID:wdRWU+lZ - >>162
しかし、国交省も着工条件を満たすはずがないと知りながらも手続きを進めざるを得ないといういい面の皮だなあ
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173 ：名無し野電車区[]：2024/09/04(水) 08:09:43.73 ID:wdRWU+lZ - >>167
しかし米原まで作るとて地元の負担は相当なもの。現行スキームを少し弄らざるを得ないし、滋賀県の負担を誰がするのかで10年ぐらい揉めそう。すぐ出来るのは一部特急のれ新幹線ホーム乗り入れぐらいかなあ
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181 ：名無し野電車区[]：2024/09/04(水) 08:51:20.85 ID:wdRWU+lZ - >>177
数年前に合意したことは知っているけれど、それと現時点において各自治体内、各ステークホルダー間でのコンセンサスが得られるかどうかは別問題。米原＋鳥飼複々線案は凄く合理的で魅力的だと思うけど、素人集団まで浸透させるのはかなり時間がかかるのではないかなあ
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215 ：名無し野電車区[]：2024/09/04(水) 11:45:44.58 ID:wdRWU+lZ - >>201
早期の乗換え改善にはまったくもって賛成
そこまで大工事しなくても、現行の本数なら半分くらいは同一ホームで発着させられそうな気もするな。しらさぎは無理だが
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