- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★454
133 ：名無し野電車区[]：2024/09/04(水) 01:50:15.03 ID:QfM9zyGg - >>123
敦賀延伸は野田政権のおかげなのに、自民支持とかフグイの猿どもは何様なんだよ
むしろ、反日野田政権や立憲の関係者に感謝しろ
京都や滋賀も糞ゴミ政権のせいで糞な事業に巻き込まれて気の毒だ
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★454
134 ：名無し野電車区[]：2024/09/04(水) 01:53:37.25 ID:QfM9zyGg - >>132
予算をたくさんチューチュー出来るからだろう
大規模な工事や高額予算ほど、政治屋とか不動産屋は搾取出来るしな
徳島と変わらん糞田舎の原発乞食が新大阪延伸とか生意気過ぎる
本来、敦賀延伸ですら不要だったから
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★454
263 ：名無し野電車区[]：2024/09/04(水) 17:10:56.35 ID:QfM9zyGg - フグイの猿どもはトンキンや大馬鹿府へ行く場合も自動車かバスで移動しろ
東名・名神高速と北陸自動車道があるからな
糞田舎の分際で新幹線を集るな
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- 北海道民は飛行機や高速バスしか使わないから鉄道なんてあっても無駄
368 ：名無し野電車区[]：2024/09/04(水) 18:19:47.81 ID:QfM9zyGg - >>366
410ｍホームでも利用者の少ない駅は多くあるが、100万人以上の大都市で非410mなのはダ札幌だけｗ
今は100万人割れの北九州（小倉駅）も410mなのに、2倍もの人口を抱えるダ札幌は恥を知れ
見栄を張って延伸しても260mで十分なのは国交省も理解してるようだなｗ
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- 北海道民は飛行機や高速バスしか使わないから鉄道なんてあっても無駄
369 ：名無し野電車区[]：2024/09/04(水) 18:25:23.28 ID:QfM9zyGg - 東京ー博多 16両1319人
東京ー盛岡 17両1057人（併結）
北陸・上越 12両924人
盛岡以北 10両723人（8両817人のE4系以下ｗ）
E956形 10両670人（のぞみの半数程度ｗ）
少し前の上越にすら負けるダサッポロは本当に酷い珍感染だわ
しかも、北のチンパンジーどもが期待しとるE956の定員数はN700の半分程度とかｗ
1000人以上どころか700人以下の列車しか来ないダ札幌の未来ｗ
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- 北海道民は飛行機や高速バスしか使わないから鉄道なんてあっても無駄
372 ：名無し野電車区[]：2024/09/04(水) 19:04:39.57 ID:QfM9zyGg - >>370
市単体で196万人も居て新千歳の利用者をアテにするダ札幌は2面2線の260mだから金沢や敦賀にも負けてるなｗ
本来なら博多並みの本数が走り、410mホーム＆2面4線にするのが当然だ
日本屈指の観光都市で大都会と言うなら、博多並みにしてみろよヘタレな奥地め
併結17両が走らないとか仙台や福島や盛岡にも負けてるぞｗ
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- 北海道民は飛行機や高速バスしか使わないから鉄道なんてあっても無駄
374 ：名無し野電車区[]：2024/09/04(水) 20:27:32.29 ID:QfM9zyGg - >>373
日本屈指の巨大空港である新千歳と函館があるし、他の市町村にも空港があるだろ
そのうえ、新幹線までよこせとか意地汚いもんだわ
ホッケードー珍感染を集る前に函館・室蘭本線の特急を満席にしてみろよ乞食どもｗ
新幹線は本来、在来線が大混雑してるから建設された路線だしな（東海道や山陽が良い例）
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- リニア中央新幹線 63
430 ：名無し野電車区[]：2024/09/04(水) 20:39:21.40 ID:QfM9zyGg - >>427
興味無くても問題無いし、赤字確実の糞事業に触れたくないだろう
さすがの国会議員もリニアが出来た所で日本が大発展するとは思って無いしな
東海道開通の頃は日本が高度経済成長期だったのが最大の要因
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★454
317 ：名無し野電車区[]：2024/09/04(水) 22:57:51.03 ID:QfM9zyGg - そもそも、京阪間に2本目の新幹線とか無駄過ぎる
ホグリグと大馬鹿府の為の珍感染より、池袋か新宿と大宮に建設する方がまだマシ
四国と変わらん糞田舎なホグリグの猿どもは図に乗るな
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- 北海道民は飛行機や高速バスしか使わないから鉄道なんてあっても無駄
388 ：名無し野電車区[]：2024/09/04(水) 23:16:15.96 ID:QfM9zyGg - ダ札幌から900km以上離れた首都圏（特に東京・埼玉）に頼る時点で異常な珍感染だことｗ
東京基準のシェアだと約700kmの青森が限界なのに、それを無視してる北の土人どもには呆れるわ
中華に新幹線を与えた川崎重工やJR東を後押しする反日・反米な北の大地ｗ
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