- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★454
59 ：名無し野電車区[]：2024/09/03(火) 14:05:45.77 ID:gCyq9ihi - 観光や原発に頼る糞田舎の分際で新大阪まで延伸しろとか、ホグリグの猿どもはタチが悪すぎる
特にフグイの猿どもが稲田や高木を拝むのも解るわｗ
敦賀延伸は野田政権の負の遺産
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★454
68 ：名無し野電車区[]：2024/09/03(火) 14:32:50.30 ID:gCyq9ihi - >>64
新大阪延伸（特に小浜ルート）反対派の政治屋とかマスゴミ関係者の家にダンプ･･･
おっと、誰か来たようだ
原発乞食やフグイの猿どもは割と凶暴だからな
日本のメキシコと言うべきか
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★454
83 ：名無し野電車区[]：2024/09/03(火) 18:43:08.15 ID:gCyq9ihi - >>78
143km建設するのに総工費5.5兆円だからな
B/C的に0.7が限界だろうし、湖西線の3セク問題まである
ホグリグの為の無駄な公共事業と言っても過言ではない新大阪延伸
|
- くたばれ北陸新幹線ネガキャン関西人は、二度と北陸へ来るな！
743 ：名無し野電車区[]：2024/09/03(火) 19:44:55.48 ID:gCyq9ihi - 四国並みの糞田舎なくせに新大阪延伸まで集るホグリグは滅べよ
原発や観光に頼ってばかりの乞食村めｗ
本当、稲田や高木や森喜朗を支持する猿どもにはウンザリ
|
- 北海道民は飛行機や高速バスしか使わないから鉄道なんてあっても無駄
363 ：名無し野電車区[]：2024/09/03(火) 21:53:05.17 ID:gCyq9ihi - 特急列車を使わないくせに新幹線を欲しがる見栄っ張りな北のチンパンジーどもｗ
ダ札幌延伸でも博多や仙台にボロ負けなのは変わりないのに見苦しいわ
全便10両で17往復しか無いとか、196万人抱えた終着駅にしてはヘボ過ぎる
仙台や博多以上の本数を運行してみろよヘタレな大地めｗ
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★454
104 ：名無し野電車区[]：2024/09/03(火) 22:00:40.12 ID:gCyq9ihi - >>100
そもそも、整備新幹線問題は田中角栄（＆旧運輸省）のせいで起きたとも取れる
九州や北海道だけでなく、四国や山陰や羽越にも新幹線計画を作った張本人だしな
大人しく東海道・山陽・東北（仙台）で抑えておけばマシだった
新幹線は相応しく無い糞田舎どもを図に乗せた戦犯なのが田中角栄
|
- 西九州新幹線問題はどう決着をつけるべきか Part2
110 ：名無し野電車区[]：2024/09/03(火) 22:07:44.57 ID:gCyq9ihi - はよ日韓トンネル通せよ
あれは1930年代に旧鉄道省が計画してた事業だから、政治（整備）新幹線より遥かに重要な事業だ
日韓トンネルが出来れば長崎ー北京は列車1本で繋がる可能性はあるから西九州の全フル化より面白い
|
- 西九州新幹線問題はどう決着をつけるべきか Part2
111 ：名無し野電車区[]：2024/09/03(火) 22:17:02.82 ID:gCyq9ihi - 最高160kｍ/hならFGTは対応出来るだろう
270とか300km/hを目指すから色んな問題が出て来て実用化が無理になる
FGTなら韓国や中国や北朝鮮の線路を走れるし、JRの在来線は改軌せずに済むから一石二鳥
|
- 北海道民は飛行機や高速バスしか使わないから鉄道なんてあっても無駄
365 ：名無し野電車区[]：2024/09/03(火) 23:20:07.36 ID:gCyq9ihi - >>364
利用者数を見ても、お前らが見下してる博多や仙台にボロ負け確定だろｗ
大都市駅は410mホームで当然なのに、ダ札幌は260mとか310mの北陸以下で見苦しい
さすが、ライバルが熊本や鹿児島な事だけはあるわｗ
|