- 【2031年春開業】なにわ筋線83【JR西/南海/阪急】
506 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/03(火) 19:35:01.64 ID:BSdlPQQq - 都心の中途半端な行き止まりをなくしてミッシングリンクを解消するのは都心計画の上で基本の基本で、阪神なんば線は九条の反対運動で2009年開通になってしまったが作ることが必要な路線だったことには変わりない。
開業時の1日あたりの利用者数予測は阪神なんば線6.7万人に対してなにわ筋線は20万人。
これは北梅田駅が旧貨物線上から地下の一等地に移転したことや、南海が汐見橋ルートから新難波経由に変えるなど官民あげて街づくりとセットでブラッシュアップしたのが大きい。
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