- JR西日本車両更新予想スレッド Part110
966 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2be6-UdSI [240b:10:25e0:f10:*])[]：2024/09/03(火) 00:12:23.62 ID:9pUFK0XL0 - >>964
いや、205系体質改善車の中間車12両が廃車済み
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967 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2be6-UdSI [240b:10:25e0:f10:*])[]：2024/09/03(火) 00:15:07.01 ID:9pUFK0XL0 - 2015年以降は体質改善車でも廃車にする傾向にあるから205系や221系もそこまで長生きしない可能性は十分にある
既に205系に関しては、0番台の奈良転用時に余剰となった12両が体質改善済みでありながらも解体されたし
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969 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2be6-UdSI [240b:10:25e0:f10:*])[]：2024/09/03(火) 00:19:00.88 ID:9pUFK0XL0 - とりあえず221系もそこまで長生きしないというのは分かった
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970 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2be6-UdSI [240b:10:25e0:f10:*])[]：2024/09/03(火) 10:27:09.01 ID:9pUFK0XL0 - >>965
奈良支所の新型が検討されている様なのでそう遠くはないと予想
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973 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2be6-UdSI [240b:10:25e0:f10:*])[]：2024/09/03(火) 11:25:27.85 ID:9pUFK0XL0 - >>971
でも結局はその201系が103系より先に全廃される事になってしまったがな
結局、201系転用は無駄だったと(103系をそのまま使う方が無難だった)
まぁ、今後は"車両更新の早期化"という事だから南アーバン103系/広島115系のボロクハ大量残存時代とは大きく異なる車両方針にはなると見ているが
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