- 東北新幹線 part127
558 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/02(月) 14:57:02.72 ID:Ca7gIog9 - 現行のアプローチ線で25kv-20kvに切り替えする箇所は笹木野駅から
福島寄り約2キロにある歩道橋のすぐ近くに切り替えセクションがある
建設中の上り専用アプローチ線の20Kv-25Kvの切り替えセクションは
歩道橋から上り勾配が始まる手前までの間に設けると思われ
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- 東北新幹線 part127
563 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/02(月) 18:48:45.73 ID:Ca7gIog9 - たしかにE954型のストリームライン形状は500系似であるな
https://pbs.twimg.com/media/Cif6VQDUoAEcQKj.jpg
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- 東北新幹線 part127
565 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/02(月) 18:58:11.99 ID:Ca7gIog9 - 営業線ではないけど東海道新幹線の浜松工場の西伊場第1踏切がそれにあたるんじゃないか
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- 上野東京ライン、湘南新宿ライン、総武本線に新快速欲しい
678 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/02(月) 19:02:27.54 ID:Ca7gIog9 - >クソ東日本社畜ことロリコン、ペドコン、マザコンの高尾の山猿は馬鹿の一つ覚え
ID隠しのヘタレくんの「ロリコン、ペドコン、マザコンの高尾の山猿」も何かの一つ覚え と、気付こうなw
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- 上野東京ライン、湘南新宿ライン、総武本線に新快速欲しい
682 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/02(月) 19:30:21.96 ID:Ca7gIog9 - >>679
へえ、ID隠しクンと全レス長文クンはとても仲いいねw
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- 【極悪非道・日本国民の敵】束日本Ⅱ【快速廃止・特急増便】
672 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/02(月) 22:08:40.85 ID:Ca7gIog9 - >>671
全レス長文のオマエは狂犬でないと？www
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- 京葉線はダイヤ改悪のお詫びとして新快速を終日運行せえや！
411 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/02(月) 22:48:48.98 ID:Ca7gIog9 - >見るからに安普請なアコモの造り、台車や車体構造のせいか乗り心地も悪い、接客設備も詰込み優先
まず、どこが安普請なアコモ？、台車や車体構造のどこが悪い？、ロングシートだと詰め込み優先？
具体的に言っていることが皆無で分からん
せめて、どこと比較してそうとか具体例を出してくれないか
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- 東海道・山陽新幹線296
284 ：名無し野電車区[sage]：2024/09/02(月) 23:05:43.11 ID:Ca7gIog9 - のぞみ64号だと東海所属車両で合ってる？
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