トップページ > 鉄道路線・車両 > 2024年09月01日 > wPM9cFPM

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名無し野電車区
真の関西人
真の関西人 ころころ
西九州新幹線問題はどう決着をつけるべきか Part2
経営分離をまぬがれた並行在来線はずるい。
自由席を残せ
【主張】石勝線は根室本線に編入すべき

書き込みレス一覧

西九州新幹線問題はどう決着をつけるべきか Part2
69 :名無し野電車区[]:2024/09/01(日) 11:43:19.21 ID:wPM9cFPM
>>68
地方幹線の主役は地域輸送ではない
貨物と特急だ
経営分離をまぬがれた並行在来線はずるい。
362 :名無し野電車区[]:2024/09/01(日) 15:00:06.64 ID:wPM9cFPM
>>361
熊本市なめんな
自由席を残せ
415 :真の関西人[]:2024/09/01(日) 16:39:55.08 ID:wPM9cFPM
有料座席なんてものは企業の集金戦略に乗せられてるだけだ
あんなもん使うんじゃない!

銭が最優先や!
経営分離をまぬがれた並行在来線はずるい。
363 :名無し野電車区[]:2024/09/01(日) 18:29:36.04 ID:wPM9cFPM
3セク化される並行在来線は貨物が主役なのに、旅客のために残すという大義名分がおかしい
【主張】石勝線は根室本線に編入すべき
19 :名無し野電車区[]:2024/09/01(日) 18:50:19.10 ID:wPM9cFPM
何言ってんだ
そこは速やかに復旧しなければならない
自由席を残せ
419 :真の関西人 ころころ[]:2024/09/01(日) 18:52:29.79 ID:wPM9cFPM
>>417
指定席やグリーン車があってもいいけど、利用は控えるべきだ


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