トップページ > 鉄道路線・車両 > 2024年09月01日 > /MGAZjRv0

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名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8db0-UdSI [2001:268:9214:e3dc:*])
JR西日本車両更新予想スレッド Part110

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JR西日本車両更新予想スレッド Part110
924 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8db0-UdSI [2001:268:9214:e3dc:*])[]：2024/09/01(日) 02:40:53.86 ID:/MGAZjRv0
環状線は特に東側は2分にも満たない時間で客の入れ替えが発生するわけで、車掌が切符などを確認する時間すらない。 さらにラッシュ時は８両どの車両も混雑するため、半両の指定席であっても環状線全体のダイヤ遅延や混雑悪化につながる。 中途半端に降車のみとかの扱いは、利用者の混乱を招くだけ。
JR西日本車両更新予想スレッド Part110
925 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8db0-UdSI [2001:268:9214:e3dc:*])[]：2024/09/01(日) 02:54:59.87 ID:/MGAZjRv0
Aシートになれば、専用車両に乗務員も必要にはなるが、
奈良地区の輸送断面は京都線や神戸線に比べればかなり低いため、新快速Aシートのような利用率は見込めず、導入はなかなか厳しい。
みやこ路快速と直通快速のみに限定が関の山だろう。


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