- 【名鉄】名古屋鉄道μ318号車【富士松】
827 ：名無し野電車区[]：2024/08/29(木) 12:05:55.15 ID:QnlKKKZj - >>825
その大都市交通センサスで「初乗り・最終降車駅間移動人員表」「初乗り・最終降車駅間経路別人員表」のデータ見たけど、これを証拠にするのはちょっと無茶
試しに「移動人員表」で比較的疑問の余地の少ない西尾駅からの数値を貼ってみるわ
中央線千種16
東山線伏見35 名城線市役所270 栄37 名大56 砂田橋206 鶴舞線いりなか38 桜通線丸の内13
名古屋本線名鉄岐阜13 国府宮13 名鉄名古屋98 金山617 有松207 前後283 知立38 東岡崎647 美合19 豊橋13
三河線刈谷56 西尾線新安城13 南桜井38 犬山線西春13
愛環八草94
あおなみ線中島27
計2,860
うち名古屋金山およびその2駅経由の名古屋市内駅（つまり有松は除く）1,413
八草がどこを経由なのか微妙なので対象から外したが、ほぼ半数が名古屋中心部を目的にしているので、やはりその考えは無理があるかと
他の駅は違うというかもしれないが、そもそも南安城からの目的地の半分以上が豊田市だったり（他の駅から豊田市はゼロ）、南桜井からは全員が名古屋市内だったり、上横須賀は半分以上国府宮といった具合で、データの正確性に疑問大ありなのだ
ちなみに高校生の通学も当然あるので東岡崎が多いのはわかる
その割に西尾高校の最寄り駅である桜町前がデータ上西尾駅以外の利用がないという
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