- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★452
732 ：名無し野電車区[]：2024/08/28(水) 06:52:03.68 ID:LRaDBrOq - 2050年の兵庫大阪京都の人口は現在よりも３００万人も減少する
うち大阪の減少分は１５０万人である
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733 ：名無し野電車区[]：2024/08/28(水) 07:16:45.88 ID:LRaDBrOq - 2020→2050年 関西圏人口万人
滋賀 140→120
京都 255→205
大阪 880→725
兵庫 545→435
奈良 130→95
和歌山 90→60
富山 100→75
石川 110→90
福井 75→55
全国的に見ても2割～3割減少
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734 ：名無し野電車区[]：2024/08/28(水) 07:23:55.99 ID:LRaDBrOq - 無責任で無駄なインフラの新設は
将来の世代にその建設費も老朽化時の維持費も背負わせることになる
道路でも、鉄道でも、その他の箱ものでも
将来に何を残して、何は維持することをやめるのか
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744 ：名無し野電車区[]：2024/08/28(水) 09:11:25.82 ID:LRaDBrOq - [古いローカル鉄道は廃止して都市間高速鉄道や高規格自動車道路に置き換えする]
悪いことだと知りながらゆすりたかりでしか生きる道がない福井体質
良い子はマネしちゃだめだぞ
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900 ：名無し野電車区[]：2024/08/28(水) 22:58:39.62 ID:LRaDBrOq - ほかの省庁も今度の概算要求で事項要求出しまくりだから完敗だろうな京都縦貫高速地下鉄道
そもそも京都の地元の合意取れてないし話にならん
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