トップページ > 鉄道路線・車両 > 2024年08月28日 > GVTSX31l0

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名無し野電車区 (ワッチョイ 9d01-1hTH [60.127.149.222])
京阪電車スッレド Part245

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京阪電車スッレド Part245
688 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9d01-1hTH [60.127.149.222])[sage]:2024/08/28(水) 20:00:46.64 ID:GVTSX31l0
>>686
枚方市始発のライナーは、淀屋橋で折り返し 「特急 出町柳ゆき」 になる。
回送列車の間合い運用みたいなものだから無くなることはないだろう。
京阪電車スッレド Part245
689 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9d01-1hTH [60.127.149.222])[sage]:2024/08/28(水) 20:24:35.44 ID:GVTSX31l0
対岸のプライベース。夕ラッシュ時以降の上り(京都方面)が満席になっていない。
堺筋線からの乗り換え客も考慮して、淡路から京都河原町方面の列車で空席状況をチェックしているけど
運転間隔にばらつきがあるから全体で見ても乗車率は7割程度。ひどい列車は乗車率が5割くらいしかない。
こちらのほうが京阪のライナーよりよっぽど深刻だわ。プライベースは新造車両でこれから増備するから後戻りができない。

現時点では運行本数が少ないから、需要があるのなら争奪戦になるはずなのにそうなっていないから需要が少ないんだろうね。
さすがに朝ラッシュ時の下り(茨木市から大阪梅田方面)は満席になっているが。

プレミアムカーは、朝ラッシュ時の下り(枚方市から淀屋橋方面)や夕ラッシュ時以降の上り(京橋から出町柳方面)は全列車がほぼ満席。
ごくまれに発車直前のキャンセルで △ になる程度。


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