- 【JE】京葉線 123両目
62 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b5c6-y5qT)[]：2024/04/22(月) 12:09:47.21 ID:C2n7UFvU0 - 京葉線の快速通過駅ってどれくらい存在価値あんの？
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65 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b5c6-y5qT)[]：2024/04/22(月) 12:22:50.73 ID:C2n7UFvU0 - >>64
そこまでは言わないけど、明らかに格下の駅ばかりだからなぁ
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68 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b5c6-y5qT)[]：2024/04/22(月) 12:36:20.94 ID:C2n7UFvU0 - >>67
南船橋で緩急接続できればそれで十分では
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75 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b502-y5qT)[]：2024/04/22(月) 15:14:24.19 ID:C2n7UFvU0 - >>72
新松戸あたりまでならごく普通の利用だと思うけど
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97 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b5f7-y5qT)[]：2024/04/22(月) 22:31:27.89 ID:C2n7UFvU0 - >>88
松戸乗り換えが同一ホームならばね
東京駅で乗り換えなら不便だけど、最初から東京で乗車ならどうだろうか
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99 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b5f7-y5qT)[]：2024/04/22(月) 22:39:41.29 ID:C2n7UFvU0 - >>98
そりゃ新習志野民にしてみれば全便各停の方がいいだろう。
でも京葉線の利用者は新習志野民だけじゃないんでね。
というか、新習志野民にしたって、二俣新町・市川塩浜・葛西臨海公園・潮見・越中島は通過したほうが本当はありがたいんじゃないか？
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