- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
894 ：名無し野電車区[]：2024/04/20(土) 01:47:09.16 ID:x6r1bArz - >>878
無意味なコピペを乱発してるのは
どちらの側か
答えは小浜厨
つまり、小浜京都ルートの終焉が近い。
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
895 ：名無し野電車区[]：2024/04/20(土) 01:48:25.01 ID:x6r1bArz - >>879
JR西は運営を引き受けるかどうかだけ。
JR西が運営を引き受けないなら、
JR東海に敦賀以南をお願いするだけ。
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
896 ：名無し野電車区[]：2024/04/20(土) 01:49:01.62 ID:x6r1bArz - >>882
責任は取らされるよね。
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
897 ：名無し野電車区[]：2024/04/20(土) 01:49:44.12 ID:x6r1bArz - >>886
リニア後に空いた東海道新幹線に乗り入れだね。
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
898 ：名無し野電車区[]：2024/04/20(土) 01:49:59.27 ID:x6r1bArz - >>890
いりませんwww
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
129 ：名無し野電車区[]：2024/04/20(土) 11:33:20.21 ID:x6r1bArz - >>127
なおさら、対面乗り換えできるな
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
130 ：名無し野電車区[]：2024/04/20(土) 11:34:43.12 ID:x6r1bArz - 実際には2030年に着工として、
リニアとほぼ同時期に米原開業だから、
対面乗り換えの時期なんてほとんどないけど。
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
139 ：名無し野電車区[]：2024/04/20(土) 11:52:40.09 ID:x6r1bArz - >>138
もう米原ルートしか実現可能なのが残ってないでしょ
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
141 ：名無し野電車区[]：2024/04/20(土) 11:54:03.00 ID:x6r1bArz - >>140
森元がどうかはわからないが、
小浜京都ルートが詰んだら、
自民党PTも次のルートへ動かざるを得ない。
そして小浜京都ルートはほぼ詰んでる。
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
142 ：名無し野電車区[]：2024/04/20(土) 11:54:22.28 ID:x6r1bArz - >>140
敦賀止めの不満に
与党PTが動かざるを得ない。
まあ、ニヤニヤ見てりゃいいじゃん。
間違いなく敦賀乗り換えの不便や悪影響を解消しないと、国民からお叱りを受けることになる。
|
- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
145 ：名無し野電車区[]：2024/04/20(土) 11:56:41.68 ID:x6r1bArz - 「〇〇党が過半数を取らないようにしないといけない」
というのが、
世間の認識になってきてる気がする。
ルート問題も今までみたいに〇〇党だけの一存で勝手に決められなくなるかもね。
そうすると、我田引鉄ができなくなるから、小浜京都ルートはますます苦しいね。
|