- 近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線116
608 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d76e-S7mz)[sage]：2024/04/20(土) 19:12:17.37 ID:fq06iwci0 - 布施 通過待避のみ
八戸ノ里 事実上通過待避のみ
東花園 普通⇔準急
瓢箪山 通過待避のみ
石切 普通⇔急行
東生駒 通過待避のみ
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- 近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線116
609 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d76e-S7mz)[sage]：2024/04/20(土) 19:13:37.72 ID:fq06iwci0 - 最近は準急が少なくなっているので，東花園は準・事実上通過のみ
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- 近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線116
611 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d76e-S7mz)[sage]：2024/04/20(土) 19:56:43.33 ID:fq06iwci0 - 大阪内は普通で奈良県は急行というすみわけ
大阪線も五位堂通過だったので，同様に五位堂までは準急で高田から東は急行でさらに上位が特急。
でも今は急行が桜井から東は各停なので困る。
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- 近鉄南大阪線系統スレ56【南大阪線・吉野線・長野線・御所線・道明寺線】
44 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b16e-S7mz [2400:4151:c382:be00:*])[]：2024/04/20(土) 20:04:59.61 ID:fq06iwci0 - 昼の区間急行は，一部の時間は尺土駅で古市⇔御所の普通列車と接続があるので意味があるけれど。
古市⇔御所が無い時間は急行のままで良かったと思う。
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- 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について part.27【公営・三セク】
321 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b16e-S7mz [2400:4151:c382:be00:*])[sage]：2024/04/20(土) 20:33:58.49 ID:fq06iwci0 - 三岐本線と養老は2両と3両，北勢線は3両と4両があるけれど
どういう使い分け方しているのかよくわからない
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