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名無し野電車区
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423

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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
282 :名無し野電車区[]:2024/04/20(土) 22:07:23.65 ID:bOS4HiZP
小浜京都ルートに反対が強い美山町田歌の代わりに、江和を環境調査してるんじゃなかったのか?

にも関わらず、いまだにアセスが終わらないということは
他にも反対が強くて、アセスが難航してるんだな。

他にも反対が強いと言えば、
仮に堀川通を掘るとした場合、
鴨川の上流や上賀茂神社、京都市街あたりか。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
284 :名無し野電車区[]:2024/04/20(土) 22:16:18.77 ID:bOS4HiZP
>>258
>国土交通省幹線鉄道課によると、現在は調査が終わり「予測・評価」の段階に入ったという。
 国交省は詳細な駅位置やルートなどを盛り込んだ準備書を今後公表する予定だが、「いつ出せるかは未定」と述べるにとどめている。

調査の段階は終わったのに、
準備書をいつ出せるのかは未定
と消極的か。

いついつまでには出せそうといってもいいところ、何か消極的な理由があるのかな?

B/Cの再試算を再度行うはずだが、
いつぐらいになるんだろう?
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
285 :名無し野電車区[]:2024/04/20(土) 22:17:06.38 ID:bOS4HiZP
>>283
着工条件のB/Cもな。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
287 :名無し野電車区[]:2024/04/20(土) 22:21:59.41 ID:bOS4HiZP
>>283
4兆円の財源もな。
おそらく他と比べて常識的にあり得ない建設費にして、補償費を含めずに公表し、
あとから40%増しになりました
という騙しかもな
とすると、3兆700億円ぐらいの見積もりか。
またしらさぎの利用客も京都経由で何人含めてくるか、みものだな。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
289 :名無し野電車区[]:2024/04/20(土) 22:29:02.26 ID:bOS4HiZP
後から43%増しになる前提で
建設費を過小見積もりしてくる背任も想定しておかないと。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
290 :名無し野電車区[]:2024/04/20(土) 22:37:28.39 ID:bOS4HiZP
>>288
ここで前回のB/C1.05が効いてくるんだよね。
世界的に資材やエネルギー価格が上昇し、
少子化や職人の人手不足で人件費が高騰してるのに、
このB/Cはなんじゃ?と。

死者を多数出した熱海の建設残土崩壊事故で、建設残土の処分規制が強化されたり、
外環道の陥没事故で、大深度地下の陥没リスクとかね。
阪神高速の淀川左岸線が土壌汚染対策や軟弱地盤等で工費が2.5倍になったのも、知見として参考になる。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
291 :名無し野電車区[]:2024/04/20(土) 22:43:48.29 ID:bOS4HiZP
国会でも、府議会でも、市議会でも
過半数を持たせたり、
多数の議席を与えたりすると、
国民の意思を反映せずに
好き勝手やられちゃうよね。

2016年小浜京都ルートでわかったように。
小浜京都ルートだけの問題じゃなく、他にも好き勝手やられちゃいけないことだらけ。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
293 :名無し野電車区[]:2024/04/20(土) 22:52:02.16 ID:bOS4HiZP
>>292
府議会や市議会じゃ、
過半数取れてないけどね。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
294 :名無し野電車区[]:2024/04/20(土) 22:53:04.82 ID:bOS4HiZP
>>292
小浜厨は小浜京都ルートのことしか考えてなくて
そういう危険な理屈を主張するけど、
ry
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
296 :名無し野電車区[]:2024/04/20(土) 23:01:23.94 ID:bOS4HiZP
>>295
ところが過半数を与えたり
法やルールの縛りが緩いと
お咎め無しで、
数兆円の税金が我田引鉄に使われたり、
環境破壊されたりしてしまうと。

京都市は経済的に厳しい家庭の修学旅行補助金をカットしたり、
図書館の図書費を年間200万円カットしたり、
涙ぐましい支出削減してるのにね。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
297 :名無し野電車区[]:2024/04/20(土) 23:03:44.53 ID:bOS4HiZP
経済的に苦しい子供の修学旅行補助金はカットして寂しい思いをさせるかもしれないが、
一方で無駄な我田引鉄3兆円と。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
298 :名無し野電車区[]:2024/04/20(土) 23:05:40.49 ID:bOS4HiZP
そして名古屋、東海道新幹線沿線と北陸は分断。
げにおそろしき小浜京都ルートの我田引鉄。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
301 :名無し野電車区[]:2024/04/20(土) 23:11:09.85 ID:bOS4HiZP
>>300
>ニートやナマポには自害してもらわないと

他人に死ねというのが小浜厨
他人に生きろというのが米原派

特に憎まれない米原派
憎まれる小浜厨
って誰かが書いてたなあ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
302 :名無し野電車区[]:2024/04/20(土) 23:13:58.58 ID:bOS4HiZP
小浜京都ルート4兆円の我田引鉄のためには、
生活保護やニートは自害しろ
by 小浜厨
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
303 :名無し野電車区[]:2024/04/20(土) 23:15:41.15 ID:bOS4HiZP
こういうところに
その人の本質がサラリと出ちゃうんだよな

ナマポとか書いてるのは
だいたい小浜厨のひねくれ魔
魔がついてる子
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
305 :名無し野電車区[]:2024/04/20(土) 23:17:49.71 ID:bOS4HiZP
>>304
0300 名無し野電車区 2024/04/20(土) 23:08:06.58
>>296
生活保護費で無駄遣いする京都府www
ニートやナマポには自害してもらわないと
そうそうそこの貴方も
ID:ZSxbi8rl
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
306 :名無し野電車区[]:2024/04/20(土) 23:19:41.85 ID:bOS4HiZP
このスレにはほんまもんのニートがいるんだから、
それに自害しろとか
小浜厨の我田引鉄はひどい

ニートもイキロよ
そのうちいいことある


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