- 宇都宮線 Part127
67 :名無し野電車区[]:2024/04/20(土) 12:59:35.51 ID:UGGjqRJr - >>64, >>65
労組資料から明らかになった JR東日本首都圏本部が考える 首都圏エリア各線区の 最混雑区間における 乗車率(=乗車人員÷編成定員)の目安 【平日】 朝通帯 ピーク前1時間 120% ピークの1時間 150% ピーク後1時間 120% 日中帯 100% 夕通帯 120% 【休日】 朝通帯 100% 日中帯 _80% 夕通帯 100% *「全員着席」は30%程度
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69 :名無し野電車区[]:2024/04/20(土) 13:29:46.39 ID:UGGjqRJr - >>68
東京圏オフピークポイントサービス対象エリア内の 通勤客向け特急列車は 既存車両の有効活用 東海道方面 踊り子 →「湘南」で有効活用 中央方面 あずさ、かいじ、富士回遊 →「はちおうじ」「おうめ」で有効活用 高崎方面 草津・四万 →「あかぎ」で有効活用 東北方面 (スペーシア)日光、(スペーシア)きぬがわ →久喜停車が諸般事情で実現せず、列車削減 常磐方面 ひたち、ときわ →ラッシュ時にも運転 成田空港方面 成田エクスプレス →ラッシュ時にも運転 房総方面 しおさい、わかしお、さざなみ →ラッシュ時を中心に運転
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70 :名無し野電車区[]:2024/04/20(土) 13:34:57.77 ID:UGGjqRJr - 今後、新たに特急列車を設定して
それなりに需要がありそうなのは JR羽田空港↔︎東武両毛地区 (西山手ルート・久喜経由)
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