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名無し野電車区
宇都宮線 Part127

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宇都宮線 Part127
67 :名無し野電車区[]:2024/04/20(土) 12:59:35.51 ID:UGGjqRJr
>>64, >>65
労組資料から明らかになった
JR東日本首都圏本部が考える
首都圏エリア各線区の
最混雑区間における
乗車率(=乗車人員÷編成定員)の目安

【平日】
朝通帯
 ピーク前1時間 120%
 ピークの1時間 150%
 ピーク後1時間 120%
日中帯      100%
夕通帯      120%

【休日】
朝通帯      100%
日中帯      _80%
夕通帯      100%

*「全員着席」は30%程度
宇都宮線 Part127
69 :名無し野電車区[]:2024/04/20(土) 13:29:46.39 ID:UGGjqRJr
>>68
東京圏オフピークポイントサービス対象エリア内の
通勤客向け特急列車は
既存車両の有効活用

東海道方面
 踊り子
 →「湘南」で有効活用

中央方面
 あずさ、かいじ、富士回遊
 →「はちおうじ」「おうめ」で有効活用

高崎方面
 草津・四万
 →「あかぎ」で有効活用

東北方面
 (スペーシア)日光、(スペーシア)きぬがわ
 →久喜停車が諸般事情で実現せず、列車削減

常磐方面
 ひたち、ときわ
 →ラッシュ時にも運転

成田空港方面
 成田エクスプレス
 →ラッシュ時にも運転

房総方面
 しおさい、わかしお、さざなみ
 →ラッシュ時を中心に運転
宇都宮線 Part127
70 :名無し野電車区[]:2024/04/20(土) 13:34:57.77 ID:UGGjqRJr
今後、新たに特急列車を設定して
それなりに需要がありそうなのは

JR羽田空港↔︎東武両毛地区
(西山手ルート・久喜経由)


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