- 東武鉄道車両総合スレッド Part155
256 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1701-cRB4)[sage]：2024/04/20(土) 20:04:40.66 ID:TPJwBHfv0 - >>249
むしろTJ地下直とTJワンマンセットで新車を入れると予想
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261 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1701-cRB4)[sage]：2024/04/20(土) 20:39:37.89 ID:TPJwBHfv0 - TJは川越を潰す必要があるので3VF車に統一
コスト削減のために地下直地上ワンマンともに同一形式で導入
ATC工事省略と3VF化を両方達成するためにはこれが一番シンプル
もしシリコまで終日ワンマン化(一部は池袋口直通)をするのなら
運用増を踏まえたうえで新車を入れた方が新たに在来車のワンマン化をしなくても済む
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265 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1701-cRB4)[sage]：2024/04/20(土) 21:47:42.11 ID:TPJwBHfv0 - >>264
その理論で行くとますますTJワンマンにわざわざ1ﾏｿを入れる意味が無くなるな
8ﾏｿと同じような新車でいいよねとなる
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