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886 ：名無し野電車区[sage]：2024/04/20(土) 00:32:36.64 ID:JH8pCpHr - 伊那路は残るか怪しいけど、
ふじかわは南紀とそこまで変わらないから、
4往復程度で残るんじゃないかと。
HLはもともとニートレインの活用が目的だったし、廃止かもね。
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897 ：名無し野電車区[sage]：2024/04/20(土) 08:45:39.41 ID:JH8pCpHr - >>896
現行のランダム運用は車両更新に伴う一時的措置だから、
次回か次々回の改正にはSTで運用分離が行われる。
じゃないとラッシュ時にS+Sが発生しかねない。
S編成は予備なしで代走はT編成だろうね。
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901 ：名無し野電車区[sage]：2024/04/20(土) 09:15:03.57 ID:JH8pCpHr - 並行する高速バスが毎日運転&1日4往復くらい設定されない限り、
ふじかわ廃止はない。
現に飯田線北部は特急ないけど、
高速バスが1日4往復
HLは行き場を失ったニートレインの活用だから、
代替列車なしでいつでも削れる。
>>900
385は非貫通&振り子前提の車体だから、
どちらかというと315をベースに顔は373に近い形状の可能性が高い。
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906 ：名無し野電車区[sage]：2024/04/20(土) 09:48:54.85 ID:JH8pCpHr - あとKとUは束車とかぶるから、
支社の編成番号は整理した方がいい
313系転クロはS（K→S100）
313系ロングはT（N→T100、W→T200）
313系ワンマンはV（L→V100）
N,Wは今後の更新時に使う
半年くらい置いて
315系はL（U→L）※B500が大垣転属で改番されたらBでもおｋ
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910 ：名無し野電車区[sage]：2024/04/20(土) 10:18:18.65 ID:JH8pCpHr - 373はふじかわで使う分を残して2026年に売却かもな。
1995年製だからいつ廃車になってもおかしくない。
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942 ：名無し野電車区[sage]：2024/04/20(土) 14:40:42.41 ID:JH8pCpHr - 信者乙。
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983 ：名無し野電車区[sage]：2024/04/20(土) 20:26:43.81 ID:JH8pCpHr - 陣僧の木曽315系論だけど、
仮に本当なら、ドアボタンどうするんだ？
C115以降はU編成同様のドアボタン付き？
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