トップページ > 鉄道路線・車両 > 2024年04月20日 > 3+XzcvCv0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区 (ワッチョイ 2968-/8Es [112.68.191.35])
名無し野電車区 (ワッチョイ b768-/8Es)
京阪電車スッレド Part244
東武鉄道車両総合スレッド Part155
東海道・山陽新幹線289
近鉄特急part161(ワッチョイ表示)
【DC283/261】北の特急PART62【EC785/789】
【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 129号線【Osaka Metro】
西武鉄道車両総合スレッド Part70

書き込みレス一覧

京阪電車スッレド Part244
351 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2968-/8Es [112.68.191.35])[]:2024/04/20(土) 11:59:44.67 ID:3+XzcvCv0
おりひめ・ひこぼしは分割併合してもよかったのに
枚方市駅の配線的に出町柳行きと私市行きの2階建て列車は香里園で分割併合する羽目になる
枚方市で分割して2列車続行運転でも可
東武鉄道車両総合スレッド Part155
225 :名無し野電車区 (ワッチョイ b768-/8Es)[]:2024/04/20(土) 12:04:04.81 ID:3+XzcvCv0
東武鉄道でT車の方が多い編成は過去に例がないな
2M3Tにした方が製造コスト低減になるが空転しやすくなるので日光・鬼怒川線走行禁止になる
京王1000系は最初2M3Tだったのが空転が多かったので途中で3M2Tになってる
東海道・山陽新幹線289
530 :名無し野電車区 (ワッチョイ b768-/8Es)[]:2024/04/20(土) 12:39:50.58 ID:3+XzcvCv0
100系だったら個室の数が多かったが2室しかないと10時打ちが常態化しそう
末期の頃は4人用個室が殆ど使われてなかったようだが
料金的にも明らかファミリー向けじゃなかったし会社の重役が個室内で会議する用しか使われなかったはず
東海道・山陽新幹線289
533 :名無し野電車区 (ワッチョイ b768-/8Es)[]:2024/04/20(土) 12:49:19.35 ID:3+XzcvCv0
個室は国会議員用JRパス対象外にしないと国会議員に占領される危険性ありそうだよな
グランクラスも対象外
東海道・山陽新幹線289
536 :名無し野電車区 (ワッチョイ b768-/8Es)[]:2024/04/20(土) 12:56:39.67 ID:3+XzcvCv0
進行方向が2種類になると人によって好み分かれそうだな
多目的室は座席が進行方向になるのが上り列車
東海道・山陽新幹線289
537 :名無し野電車区 (ワッチョイ b768-/8Es)[]:2024/04/20(土) 12:58:11.38 ID:3+XzcvCv0
100系のグリーン個室は乳幼児連れに人気があった
個室内で人目を気にせず授乳できるため
現在は授乳が必要になったら多目的室を使うことになる
東海道・山陽新幹線289
546 :名無し野電車区 (ワッチョイ b768-/8Es)[]:2024/04/20(土) 15:54:21.95 ID:3+XzcvCv0
昔東武スペーシアの個室でホモビ撮影したバカがいた
100系もAV撮影に悪用された事例があったはず
カラオケボックスみたいに一部をガラスにして中が見えるようにしそう
近鉄特急part161(ワッチョイ表示)
117 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2968-/8Es [112.68.191.35])[]:2024/04/20(土) 16:48:25.04 ID:3+XzcvCv0
みんながみんなお湯を大量に使ったらあっという間に枯渇しそうだな
水はどこから供給してるんだ?
トイレの水と共用にする訳に行かないのでウォーターサーバーみたいに飲料水タンクを付けてそう
【DC283/261】北の特急PART62【EC785/789】
496 :名無し野電車区 (ワッチョイ b768-/8Es)[]:2024/04/20(土) 19:04:08.30 ID:3+XzcvCv0
781系の8人分の孤立区画は部屋単位で発売して少人数団体で貸切可能にしても良かったのに
枕梁を切らないようドア位置を決めた結果「半個室」ともいえる孤立区画が出来てしまった
近鉄特急でもスナックコーナーを潰してドアを移設せずに座席を増設し8人分の孤立区画が出来た車両があった
京阪電車スッレド Part244
358 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2968-/8Es [112.68.191.35])[]:2024/04/20(土) 19:44:19.25 ID:3+XzcvCv0
乗務員が足りてないのか?
10分ヘッドに戻してもいいのに
京阪電車スッレド Part244
364 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2968-/8Es [112.68.191.35])[]:2024/04/20(土) 23:10:28.69 ID:3+XzcvCv0
8000系は乗降に手間がかかってるよな
特に2階建て車両が降りる際に2階席と1階席と車端部の3つが合流するため乗客が集中してしまいがち
片開きドアなので開閉も時間がかかる
近鉄特急part161(ワッチョイ表示)
121 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2968-/8Es [112.68.191.35])[]:2024/04/20(土) 23:12:19.11 ID:3+XzcvCv0
新幹線0系の冷水器もそうだが飲料用は殺菌灯で紫外線消毒してるはず
洗面所の水は殺菌してないので飲料用に適さない
【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 129号線【Osaka Metro】
248 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2968-/8Es [112.68.191.35])[]:2024/04/20(土) 23:22:16.84 ID:3+XzcvCv0
千日前線は中之島の先端部を少しかすめるがこの部分に新駅作れないものか
京阪電車スッレド Part244
366 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2968-/8Es [112.68.191.35])[]:2024/04/20(土) 23:25:56.13 ID:3+XzcvCv0
昔あったK特急と同じ停車駅で「通勤特急」があったらいいのに
西武鉄道車両総合スレッド Part70
532 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2968-/8Es [112.68.191.35])[]:2024/04/20(土) 23:27:53.70 ID:3+XzcvCv0
最高速度を110km/hに引上げ出来ないものか
105キロは東武や東急と比べて若干遅い


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