- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
962 ：名無し野電車区[]：2024/04/20(土) 08:04:29.23 ID:0LVkA5Zi - >>957
米原の場合は誰の目から見てもメリットがある、積極的に利害調整するだけの自治体なり政治家もいないから無理なんでしょ
それなら敦賀止めで良いや、の方が強すぎる
なんだかんだいってサンダバは湖西線で高規格路線だし京都駅、大阪駅直結で利便性高いし
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
967 ：名無し野電車区[]：2024/04/20(土) 08:09:05.02 ID:0LVkA5Zi - 敦賀以西も必ず建設せねばならないという縛りでもあるなら、米原の芽もなくはないが、別にサンダバで問題ないね、となれば米原の芽はない
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973 ：名無し野電車区[]：2024/04/20(土) 08:14:24.86 ID:0LVkA5Zi - >>964
いやいや
森元はもともと老人ホームに入居するぐらい体調不安な所に例の裏金問題でますます表に出れなくなった
もう何の政治的影響力もないし
そもそもあの御仁ってスーパー特急に固執して金沢延伸に何の尽力もせず地元で顰蹙買ったぐらい鉄道音痴だし
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
976 ：名無し野電車区[]：2024/04/20(土) 08:20:03.80 ID:0LVkA5Zi - >>974
未成線が落としどころか
日本中いくらでもある
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
981 ：名無し野電車区[]：2024/04/20(土) 08:22:19.59 ID:0LVkA5Zi - >>977
結局
敦賀以西で建設できるルートはなかったね
が結論になりそう
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985 ：名無し野電車区[]：2024/04/20(土) 08:24:13.40 ID:0LVkA5Zi - >>982
一度反故にされた合意は復活しないんじゃないの
もう音頭を取る人もいないし
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
994 ：名無し野電車区[]：2024/04/20(土) 08:31:55.50 ID:0LVkA5Zi - 知恵袋レベルのソースで申し訳ないが
森元と北陸新幹線
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14159164154
森元の影響力ってこの程度でしょ
自民党内とかスポーツ関連（文教族だし）対ロシアとかは独自のルートがあったんだろうけど鉄道はからっきしダメ
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
37 ：名無し野電車区[]：2024/04/20(土) 08:43:36.94 ID:0LVkA5Zi - >>22
名古屋は「北陸へはブーブーで行くから新幹線はイラネ」じゃないの
河村が北陸新幹線に言及した事ないし
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
40 ：名無し野電車区[]：2024/04/20(土) 08:45:33.23 ID:0LVkA5Zi - >>38
新幹線は政治マターで政治抜きで語るのはナンセンスだけどね
霞ヶ関に陳情しないとちっとも進まないし
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★423
44 ：名無し野電車区[]：2024/04/20(土) 08:47:06.63 ID:0LVkA5Zi - まあ
ここの場合は原発利権が鍵になるんじゃないの
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