トップページ > 鉄道路線・車両 > 2024年04月19日 > CACPImYw

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名無し野電車区
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422

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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
538 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 02:19:19.67 ID:CACPImYw
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート+中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

         北陸
          l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
       l
      大阪

新幹線しらさぎ 金沢ー名古屋ー東京 2時間台
新幹線いずも  松江ー名古屋ー東京 3時間台
新幹線はくと  松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ  新大阪ー金沢ー長野ー東京
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
541 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 02:32:14.97 ID:CACPImYw
本日の池沼はID:Xr9/Rc4V
早朝からご苦労様
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
542 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 02:33:56.57 ID:CACPImYw
>>539
小浜ルートで確定したよ
もう米原ルートも舞鶴ルートも湖西ルートも無理だから
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
577 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 09:37:26.41 ID:CACPImYw
>>540
ほんとのこと言われたら罵倒かよ

Xr9/Rc4Vは基地外ってこと?
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
580 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 10:13:47.14 ID:CACPImYw
西田が出てきたということは
北陸新幹線の次は舞鶴、山陰新幹線につなげると言うこと

小浜ルート+中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

      北陸
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山陰ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
588 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 10:34:27.31 ID:CACPImYw
そう、西田が出てきたということは
北陸新幹線の次は舞鶴、山陰新幹線につなげると言うこと

小浜ルート+中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

         北陸
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山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
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新幹線いずも  松江ー名古屋ー東京 3時間台
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590 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 10:36:39.69 ID:CACPImYw
そう、西田が出てきたということは
北陸新幹線の次は舞鶴、山陰新幹線が現実になると言うこと

小浜ルート+中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

         北陸
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山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
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新幹線つるぎ  新大阪ー金沢ー長野ー東京
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602 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 11:01:49.05 ID:CACPImYw
基地外米原厨が一人で足掻いてももう小浜ルート早期着工の動きは止められない
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
604 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 11:02:33.05 ID:CACPImYw
自民党PTもメンバー変わるらしいから小浜ルート早期着工の動き出てくるな
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
605 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 11:04:36.62 ID:CACPImYw
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート+中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

         北陸
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山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
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614 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 12:06:00.28 ID:CACPImYw
そう、西田が出てきたということは
北陸新幹線の次は舞鶴、山陰新幹線が現実になると言うこと

小浜ルート+中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

         北陸
          l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
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新幹線いずも  松江ー名古屋ー東京 3時間台
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624 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 12:18:28.50 ID:CACPImYw
そうそう
一番賛成が多いのが小浜ルートだよ
だから公式ルートに採用された
反対してるのは馬鹿か池沼だけ
小浜京都ルートは着工できると内々に決まってる
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
625 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 12:19:41.08 ID:CACPImYw
基地外米原厨が一人で足掻いてももう小浜ルート早期着工の動きは止められない
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
627 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 12:21:17.26 ID:CACPImYw
富山県も石川県も小浜ルートが人気トップ、あるいは県議会で要望決議。
福井県も、人口の9割は小浜亀岡ルートの方が小浜京都ルートより便利。

京都府は米原ルートに反対が6割。
滋賀県も米原ルートに反対が9割。
2021年の調査だから、今はさらに反対が多いはず。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
628 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 12:21:58.17 ID:CACPImYw
>>626
ほんとのこと言われたら罵倒かよ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
630 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 12:22:16.82 ID:CACPImYw
敦賀より先の延伸は必要。
世論や利用者のニーズは小浜ルート。
米原ルートは実現不可能。

結局、小浜ルートということで
マスコミや大学教授、世論の言ってることは正しいよ

自民党PTと小浜厨が結局正解
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
631 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 12:22:44.27 ID:CACPImYw
現時点で米原ルート推進する政治家は居ない(笑)
恨むなら米原厨を恨め(笑)
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
632 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 12:23:01.82 ID:CACPImYw
政治家も森を筆頭に小浜派が多くなっているしマスコミメディアも小浜ルートが最適ってバレたから
米原を推すメディアは無いよ米原厨だけか(笑)日本の北朝鮮だし情報統制してるらしいね
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
633 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 12:23:16.68 ID:CACPImYw
昔は米原ルート派だったけど
米原ルートは調べたら調べるほど
こりゃダメだってなるんよ
JR西、東海の利害関係もさることながら
滋賀県が全くいい所がない
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
634 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 12:23:43.30 ID:CACPImYw
敦賀より先の延伸は必要。
世論や利用者のニーズは小浜ルート。
米原ルートは実現不可能。

結局、小浜ルートということで
マスコミや大学教授、世論の言ってることは正しいよ

自民党PTと小浜厨が結局正解
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
635 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 12:24:05.59 ID:CACPImYw
とりあえず小浜ルートで作るのは正解だな
小浜ルート+中京新幹線で山陰新幹線も大阪名古屋双方に直結可能になる

         北陸
          l
山陰ー舞鶴ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
       l
      大阪

新幹線しらさぎ 金沢ー名古屋ー東京 2時間台
新幹線いずも  松江ー名古屋ー東京 3時間台
新幹線はくと  松江ー鳥取ー舞鶴ー新大阪
新幹線つるぎ  新大阪ー金沢ー長野ー東京
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
640 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 12:26:08.29 ID:CACPImYw
>>636
>>626
ほんとのこと言われたら罵倒かよ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
641 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 12:26:32.45 ID:CACPImYw
米原ルートとか滋賀県が並行在来線の切り離し許可するわけないし事業者の西が引き受けるわけもないから一生完成しないわ
大阪方面からの客にしても遠回り&2会社分の特急代金を払わされるうえに結局米原で乗り換えさせられるし米原ルートは最悪の選択
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
642 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 12:26:43.13 ID:CACPImYw
米原ルートは誰も幸せにならない
JR東海、北陸新幹線の接続で米原停車したくない
JR西、米原止まりは嫌、乗り換えするなら変わらない
滋賀県は平行在来線は要らない
北陸民は米原乗り換えは嫌、乗り継ぎ割引も適用不可
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
643 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 12:26:55.17 ID:CACPImYw
そしてリニアができても北陸新幹線が米原から乗り入れることは信号システム上まずない
そもそも滋賀県が拒否ってる以上米原ルート建設も絶対ない
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
645 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 12:27:22.44 ID:CACPImYw
敦賀より先の延伸は必要。
世論や利用者のニーズは小浜ルート。
米原ルートは実現不可能。

結局、小浜ルートということで
マスコミや大学教授、世論の言ってることは正しいよ

自民党PTと小浜厨が結局正解
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
648 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 12:28:01.84 ID:CACPImYw
>>644
ほんとのこと言われたら罵倒かよ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
652 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 12:29:15.29 ID:CACPImYw
米原案の荒唐無稽な点
関西から兆円単位の金額の付け替えをするのに
地元関西の協力が必要だということ
無理でしょ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
653 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 12:30:04.31 ID:CACPImYw
米原ルートは5ちゃんでも風前の灯
ヤフコメでは匿名で暴れてるが
知恵遅では米原案はことごとく論破され
実名を晒しているQuoraでは議論にもならない
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
654 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 12:30:05.38 ID:CACPImYw
米原ルートは5ちゃんでも風前の灯
ヤフコメでは匿名で暴れてるが
知恵遅では米原案はことごとく論破され
実名を晒しているQuoraでは議論にもならない
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★422
655 :名無し野電車区[sage]:2024/04/19(金) 12:30:39.03 ID:CACPImYw
敦賀より先の延伸は必要。
世論や利用者のニーズは小浜ルート。
米原ルートは実現不可能。

結局、小浜ルートということで
マスコミや大学教授、世論の言ってることは正しいよ

自民党PTと小浜厨が結局正解


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