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名無し野電車区 (ワッチョイ 9b1f-6xy9 [240b:c020:4e4:d0e0:*])
【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 129号線【Osaka Metro】

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【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 129号線【Osaka Metro】
164 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9b1f-6xy9 [240b:c020:4e4:d0e0:*])[sage]:2024/04/17(水) 05:27:13.67 ID:IZ3ZUvX60
>>153
そうじゃない。都市が巨大で小さい府域を飲み込んでいる大阪には政令市は逆効果という話。

政令市制度は複数の都市や山間などを含む広い道府県の中の一部分に目立つ大都市がある場合に、道府県単位でなく都市単位でより独立した行政を行えるようにするための制度なんだよ。普通の道府県と政令市はそういう状態。ところが大阪は都合よく府域が既に一都市なのに、その中の一部分を政令市で独立させて、一都市単位で一体的な都市整備や成長戦略を立てることを難しくしてしまっている。徒競走なのに大阪だけ二人三脚で他都市と競争してる状態。
【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 129号線【Osaka Metro】
165 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9b1f-6xy9 [240b:c020:4e4:d0e0:*])[sage]:2024/04/17(水) 05:42:51.84 ID:IZ3ZUvX60
>>163
真逆でもなんでもなく並行してやっていたこと。
大阪都構想は大阪府域をなんでも中央集権にすることを目指したものではない。都市一体でやるべきこと以外は基礎自治体に移管する。
【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 129号線【Osaka Metro】
166 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9b1f-6xy9 [240b:c020:4e4:d0e0:*])[sage]:2024/04/17(水) 05:59:30.23 ID:IZ3ZUvX60
>>162
自治体がどこも権限財源は自分に欲しいというのは当たり前。逆に東京都の意見もある。
特別区の欲求だけ聞いていったら終いには区を跨ぐごと地下鉄で初乗り運賃がかかるとか特別区単位で通貨が異なる不便な都市にだってなりかねない。
どういう仕事はどういう範囲を管轄している行政体に任せれば住民にとってもっともスムーズに良い方向に行政が動くのかで考えないといけない。
【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 129号線【Osaka Metro】
172 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9b1f-6xy9 [240b:c020:4e4:d0e0:*])[sage]:2024/04/17(水) 08:35:53.61 ID:IZ3ZUvX60
>>167
岬町は大阪の都市雇用圏に入っているけど姫路や彦根は独自の都市雇用圏になっている。大阪への通勤がいくらかあっても昼夜間人口比率は100をわずかに上回っていることもあり独自の都市圏という性格の方が強い。能勢町だけは調査年によって大阪の都市雇用圏に入ったりどこにも属さなかったりしてる。
姫路や彦根とは言わずとも特に兵庫や奈良の方にはがっつりはみ出てて、大阪は都道府県の府より大阪という一都市の方がデカい。だから大阪府の仕事自体が既にほぼ大阪1都市の行政体。これが他の道府県と違うところ。それなのにその中の一部だけ政令市で分割してまた大阪1都市の行政体を作ってしまっている。
【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 129号線【Osaka Metro】
174 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9b1f-6xy9 [240b:c020:4e4:d0e0:*])[sage]:2024/04/17(水) 09:09:29.99 ID:IZ3ZUvX60
>>165
政令市は1都市が独立するために都市全体にかかわる権限が移管されている。1都市の中で政令市を乱立させたら都市の一部がそれぞれ独立して自分とこの部分最適を第一に考え動き、都市全体の最適化が図られず都市が迷走して結果的に共倒れになる。間違った範囲で自治体の力を強めるのは悪いこと。
【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 129号線【Osaka Metro】
175 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9b1f-6xy9 [240b:c020:4e4:d0e0:*])[sage]:2024/04/17(水) 09:12:32.44 ID:IZ3ZUvX60
↑間違えた
>>165でなく>>171
【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 129号線【Osaka Metro】
189 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9b1f-6xy9 [240b:c020:4e4:d0e0:*])[sage]:2024/04/17(水) 15:26:43.87 ID:IZ3ZUvX60
>>187
ああ、政令市だけは生き残れるぜみたいな話がしたかったわけでは全くなく、むしろ逆で、
>>177で「田舎は切り捨てて大阪市とか堺市だけでまとまってた方が」とかあったから、その返しとして、その発想の世界だと逆に大阪市域や堺市域は激しい衰退するよ、その発想の人たちが望んだとおりにならないよ、ってことが言いたかったんだよ。
【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 129号線【Osaka Metro】
195 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9b1f-6xy9 [240b:c020:4e4:d0e0:*])[sage]:2024/04/17(水) 19:51:12.86 ID:IZ3ZUvX60
>>192
じゃなくて、今は府市一体を最前に掲げる維新が大阪一体を二人三脚で実現してるから、都構想で「今のように発展できる」になってるんだよ。
皮肉なことにこれが住民投票を可決に持っていくのを難しくしてしまった。じゃあ今のままで良いんじゃないかってね。
だけど本来政令市を置いて府市バラバラでやる仕組み上で維新が市長府知事両方取って両議会も議席を多数占めて曲芸的に府市一体を保っている。
特に市議会は中選挙区制だから1つの選挙区に複数人立てて票を旨く割って複数人当選させないといけなくて激ムズ。こんな危うい体制で永遠に続けられる分けないんだけど


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