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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
リニア中央新幹線 53
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★421

書き込みレス一覧

リニア中央新幹線 53
526 :名無し野電車区[]:2024/04/16(火) 10:14:26.20 ID:UPtvJ0Bv
>>520
少なくとも、ヘリウムを使う限りにおいてはリニア列車の緊急消磁も同じことだよね?
リニア中央新幹線 53
531 :名無し野電車区[]:2024/04/16(火) 11:36:53.03 ID:UPtvJ0Bv
>>530
なるほど。
ではなぜMRIは永久電流スイッチを用いずに強制クエンチで緊急消磁しているの?
リニア中央新幹線 53
538 :名無し野電車区[]:2024/04/16(火) 12:01:17.35 ID:UPtvJ0Bv
>>536
そもそもJR東海が貨物輸送に手を出すわけがない。
リニア中央新幹線 53
545 :名無し野電車区[]:2024/04/16(火) 12:35:18.01 ID:UPtvJ0Bv
>>540
>リニアの場合は停止した車両の消磁だから分単位の時間がある

何分掛かるの?
リニア中央新幹線 53
546 :名無し野電車区[]:2024/04/16(火) 12:37:31.33 ID:UPtvJ0Bv
>>541
自分がもし中共の指導者だったなら、日本にせっせとリニアを建設させて、上手くいったら技術パクってコピーすることを考える。
逆に日本の開発を妨害することに、中国への実利があるとは思えないし。
リニア中央新幹線 53
550 :名無し野電車区[]:2024/04/16(火) 13:11:50.98 ID:UPtvJ0Bv
>>547
結局最後は想像の話になるんだよね。
まあJR東海が積極的に情報発信しないからだけど、機密保持しつつ、緊急避難訓練なんかを報道公開したりすることは出来るだろうし、そういう積み重ねが早期開業の機運を高めることに繋がる筈なんだけど、全くそういう姿勢はないよね。
結果として、こちらとしては「世間様に見せられる成果が出ていないのだろうな」という印象を持ってしまうわけで。
リニア中央新幹線 53
557 :名無し野電車区[]:2024/04/16(火) 15:00:02.94 ID:UPtvJ0Bv
>>553
必要がないから具体的な進捗のプレゼンはしないってのは勝手なんだけど、いかにも商売が下手だなと思う。
リニア中央新幹線 53
560 :名無し野電車区[]:2024/04/16(火) 17:22:14.25 ID:UPtvJ0Bv
>>559
JR東海の体質を一言でよく表現した秀逸なレスだと思う。
そんなんだから、あちこちで反発喰らって物事が進まないんだと思うけどね。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★421
959 :名無し野電車区[]:2024/04/16(火) 17:49:47.78 ID:UPtvJ0Bv
>>958
維新が反対したら終わり

維新と西田は敵対関係になかったか?

「維新が受かると、京都が大阪化させられてしまう」自民・西田昌司氏
2022/7/1
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQ7171ZWQ71UTFK02Y.html

>もしも維新の候補者が受かっちゃうと、来年統一地方選があるときに、必ず維新は候補を立ててくる。
自民党の議席が奪われる可能性がある。再来年の京都市長選挙で、必ず維新の会が候補者を立てる。まさに京都が大阪化させられてしまう。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★421
960 :名無し野電車区[]:2024/04/16(火) 17:51:57.10 ID:UPtvJ0Bv
>>958
小浜京都ルートは
条件面ですでに詰んでる。

先日の日経で米原ルートへのルート見直しが提言されたように、
米原ルートで社会的合意形成の段階に入ってるけど。
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★421
962 :名無し野電車区[]:2024/04/16(火) 17:53:57.49 ID:UPtvJ0Bv
今、現実的に残ってるのは、
米原延伸してリニア待ちか、
不便な敦賀乗り換えで永久に終わるか。
リニア中央新幹線 53
571 :名無し野電車区[]:2024/04/16(火) 20:06:44.75 ID:UPtvJ0Bv
>>569
モナ夫:それって俺になんかメリットあるんすかね?


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