- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★421
683 ：名無し野電車区[]：2024/04/15(月) 19:22:01.71 ID:Ar7tk+wq - >>682
もちろん中京方面も考慮すべき
小浜ルート＋中京新幹線
これなら大阪名古屋両方に直結可能
北陸
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山陰ー小浜ー敦賀ー岐阜ー名古屋ー東京
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大阪
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★421
696 ：名無し野電車区[]：2024/04/15(月) 19:40:11.77 ID:Ar7tk+wq - 小浜京都ルートも大概だけど米原が一番ないんだよな
①もう計画が決まっている
②滋賀が反対
③東海道新幹線のバイパス役割がなくなる
④今更計画を変えたら小浜市民がキレる可能性がある(場合によっては米原ルート沿線自治体も)
だから進めるとしたらもう小浜京都ルートでこのまま進めるか計画を変えるとしたら小浜亀岡しかない
米原を通すのは無理なので名古屋方面は北陸中京新幹線を整備新幹線に格上げして
北陸と北陸中京どっちも建設するっていうのが名古屋派と小浜派両方にとって最善だと個人的に思う
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★421
697 ：名無し野電車区[]：2024/04/15(月) 19:40:46.81 ID:Ar7tk+wq - そもそも米原ルートは財源がない。
費用便益比も満たせない。
世論も住民も反対。
環境的にも問題だらけ
それに対し小浜ルートは相対的に実現可能性が高い。
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★421
701 ：名無し野電車区[]：2024/04/15(月) 19:44:04.39 ID:Ar7tk+wq - >>687
平行在来線問題があるから滋賀県内が3セク化するルートは避けたい
関ヶ原の雪を避けるルートで岐阜へ抜けたい
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★421
704 ：名無し野電車区[]：2024/04/15(月) 19:55:17.77 ID:Ar7tk+wq - >>702
>>648
本当にこれ以上新幹線不要で敦賀永久止まり決定で終わりならルートスレも一切不要、即刻削除してください。
出来ないなら新幹線延伸が必要ということです。
ルートスレが立ち続ける限り新幹線は必要だし
新幹線延伸は続くよどこまでも
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707 ：名無し野電車区[]：2024/04/15(月) 20:04:45.76 ID:Ar7tk+wq - そうだな
にわかに小浜亀岡ルートが現実味帯びてきたな
亀岡ルートを推す理由
・北陸～新大阪の時短効果が最も高いから
・JR東海を巻き込まないから
・京都市や滋賀県から容喙されないから
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- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★421
714 ：名無し野電車区[]：2024/04/15(月) 20:30:50.43 ID:Ar7tk+wq - >>713
素晴らしい
これで決定だろうな
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719 ：名無し野電車区[]：2024/04/15(月) 20:39:27.67 ID:Ar7tk+wq - >>716
京都市が反対してるらしいから外したんだが
反対が無いなら別に京都駅でいいよ
京都市が反対するなら
リアル北陸民に聞いてみても京都駅に着いてから
どうせ移動するので亀岡でかまわないらしい
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