- 東武鉄道車両総合スレッド Part145
336 ：名無し野電車区[sage]：2023/11/23(木) 06:46:32.77 ID:XNuPf8J5 - しかし11456Fと11457Fが北館林に廃車回送されたからね
4ｺﾃがあとどれくらい廃車されるかは分からんが少なくとも移動等円滑化整備ガイドラインにかすりもしない本線10050型未更新は優先して廃車
特に4ｺﾃは使い道があまりないからもしかしたら全廃したりして
一方2ｺﾃは全部ワンマンリニューアルするかもね
TJは知らん
|
- 南海電鉄グループ車両総合スレッド40【泉北・鋼索線】
505 ：名無し野電車区[sage]：2023/11/23(木) 18:00:22.28 ID:XNuPf8J5 - そんなことより増結要員の6300系2連は床下機器含め更新すんの？
|
- 東武鉄道車両総合スレッド Part145
388 ：名無し野電車区[sage]：2023/11/23(木) 19:30:17.94 ID:XNuPf8J5 - ミンデンドイツもSミンデンもおんなじ治具使っているでしょ
違うの？
|
- 東武鉄道車両総合スレッド Part145
399 ：名無し野電車区[sage]：2023/11/23(木) 20:46:12.35 ID:XNuPf8J5 - 利便性だけで選ぶやつはいないな
大体はお金で考える
そこからパフォーマンスを考える
|
- 東武鉄道車両総合スレッド Part145
401 ：名無し野電車区[sage]：2023/11/23(木) 20:56:31.33 ID:XNuPf8J5 - >>390
でしょ？
だからミンデンドイツもSミンデンも整備は同じ
さらに言えば10000系列や9000系列、20000系列もミンデン式台車だから8000系と台車の整備は同じとも言えるだろう
実は台車に関しては共通化を図って整備しやすくしていたんだなぁと
|
- 東武鉄道車両総合スレッド Part145
402 ：名無し野電車区[sage]：2023/11/23(木) 20:59:49.52 ID:XNuPf8J5 - >>400
日本人はなぜかお金を一番に考える
お金はあくまで通貨なのであって物ではないんだよね
本来ならば物があってのお金なんだがな
|
- 東武鉄道車両総合スレッド Part145
406 ：名無し野電車区[sage]：2023/11/23(木) 21:12:55.92 ID:XNuPf8J5 - そもそもミンデンドイツからSミンデンに変わったのは
鋳物技術者の定年退職によって一体鋳鋼台車枠であるミンデンドイツを作るのが困難になってきたから
鋼板プレス材溶接組み立て構造のSミンデンに変わったんじゃないの？
改良というより代替品って言い方が適切かと
|
- 東武鉄道車両総合スレッド Part145
413 ：名無し野電車区[sage]：2023/11/23(木) 21:26:42.21 ID:XNuPf8J5 - 金あるやつは大体能力がある定期
なんで、金あるやつが解決能力があるのはほぼ当たり前では
親が金持ちで自動的に馬鹿な子供も金持ちっていう例外もあるけどさ
|
- 東武鉄道車両総合スレッド Part145
420 ：名無し野電車区[sage]：2023/11/23(木) 22:18:45.90 ID:XNuPf8J5 - 可哀そうなら北館林でも行って線香あげてきたら？
|
- 東武鉄道車両総合スレッド Part145
423 ：名無し野電車区[sage]：2023/11/23(木) 22:24:33.95 ID:XNuPf8J5 - そもそもここでの書き込みが非合理な件
|
- 東武鉄道車両総合スレッド Part145
427 ：名無し野電車区[sage]：2023/11/23(木) 22:38:43.50 ID:XNuPf8J5 - >>425
自己絶対正義の知恵遅れには理解するのが難しいんだろうね
|