- 東武鉄道車両総合スレッド Part145
352 ：名無し野電車区[]：2023/11/23(木) 09:59:28.12 ID:E/WtEhOS - まるで新型の安普請8000系ですね
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- 電気式気動車やハイブリッド車両って大丈夫か？
642 ：名無し野電車区[]：2023/11/23(木) 10:11:10.60 ID:E/WtEhOS - ハイブリッドと聞くと聞こえは良いようだが電池の寿命は短いらしく高価格みたいだね
回路も複雑になり、電池で車両重量が増加し、その搭載スペースを生み出すのも設計者泣かせみたい
東日本は汎用気動車として電気式(GV-E400)を選択したのは賢明な判断で,
JR北海道は名称違えど同型式（H100形)を導入したのも正しい判断と思います
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- JR貨物・旅客会社の機関車について語るスレ Part23
515 ：名無し野電車区[]：2023/11/23(木) 10:17:03.12 ID:E/WtEhOS - >>512
ありがとう
>>507が→クモヤE493は予定数作り終わってるよ、との書込みがあったので聞いてみたのだが
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- 北陸新幹線総合スレッドpart179
859 ：名無し野電車区[]：2023/11/23(木) 14:00:22.02 ID:E/WtEhOS - >>856
簡単に調べられるのだよ
>>858 の様な親切人がいて良かったね
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- 電気式気動車やハイブリッド車両って大丈夫か？
645 ：名無し野電車区[]：2023/11/23(木) 14:18:07.13 ID:E/WtEhOS - YC-1の燃費がキハ66,67の80%と有るが比較対象がアレだからね
あとは両車の車両価格がどうなったのかは分からないね
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