トップページ > 鉄道路線・車両 > 2023年10月08日 > NN5GY7TR

書き込み順位&時間帯一覧

17 位/767 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000200000030102109



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★398 総合スレ

書き込みレス一覧

北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★398 総合スレ
666 :名無し野電車区[sage]:2023/10/08(日) 10:26:27.21 ID:NN5GY7TR
五輪招致断念したから「(新幹線の)札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」って‥よく考えたら道民を馬鹿にした発想だよな。
普通に全部急げよ。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★398 総合スレ
667 :名無し野電車区[sage]:2023/10/08(日) 10:30:26.23 ID:NN5GY7TR
>田中角栄が既に50年前に不可能と看破している。

>12年先の事なんて誰にもわからんよ

安定の床屋談義で半笑い。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★398 総合スレ
680 :名無し野電車区[sage]:2023/10/08(日) 17:13:53.13 ID:NN5GY7TR
北陸が選んだのは
FGTでの一石二鳥につられた、もしもを考えずに敦賀まで伸ばすという選択。
まさかの大阪直通不可で責任問題を恐れた全関係者が選んだ道が、フル全通フィーバーというパフォーマンス。
そして唯一手がきれいな京都府にいいようにされているのが、いまの姿。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★398 総合スレ
681 :名無し野電車区[sage]:2023/10/08(日) 17:26:32.73 ID:NN5GY7TR
>>669
もともとそんな話はない
事業化当時たまたま長崎&敦賀の後が北海道の予定しかなかったから、そのあとは北海道が全額使える予定になってただけ。要は既得権。
突如として小浜京都がその後に予定されただけで、札幌五輪可愛さで後からねじ込んだたぐいと錯覚してはいけないよ。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★398 総合スレ
682 :名無し野電車区[sage]:2023/10/08(日) 17:35:28.08 ID:NN5GY7TR
>>638
それでも地元の子分に米原米原言わせ続ける森喜朗の往生際の悪さって何なんだろうね。
金沢以西といえばワシ、北陸新幹線西側を黒幕として死に体から蘇生させた自負があるからかも知れん。
維新と森や清和会との関係性推移、新幹線の動きとシンクロしてるかもな。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★398 総合スレ
694 :名無し野電車区[sage]:2023/10/08(日) 19:02:12.20 ID:NN5GY7TR
>>686
正確には、FGT実用化まで沿線一同が茶を濁してたってとこだな。フル着工即亀岡じゃ、百害あって一利なしだから。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★398 総合スレ
717 :名無し野電車区[sage]:2023/10/08(日) 21:09:29.57 ID:NN5GY7TR
>>697
伊丹からなら、もう東京は十分近いよ。しかし御堂筋線に頑丈な空港が来る的な時短効果はあるね。
どちらかというと名古屋から40分という新時短カテゴリが面白い。あと山陽地下関係も効果的に速くなるかな。
とはいえ席数が足りないから、微妙な時間帯以外は予約客で満席だろうけどね。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★398 総合スレ
718 :名無し野電車区[sage]:2023/10/08(日) 21:16:32.33 ID:NN5GY7TR
>>715
どっちかというと、JR西がまんまと損切りしたって話では?
早々とアーバン以北の末端を切り離して身軽になれたんだから。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★398 総合スレ
726 :名無し野電車区[sage]:2023/10/08(日) 22:49:29.73 ID:NN5GY7TR
>>720
こいつ、新幹線と競合する羽田の千歳便とかは絶賛してそう。


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。