- JR東海在来線車両スレッド136
591 ：名無し野電車区[sage]：2023/10/06(金) 09:01:55.73 ID:zVhF7bEB - C100は東海道線運用もあるぞって雰囲気はあるな
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592 ：名無し野電車区[]：2023/10/06(金) 09:09:30.87 ID:zVhF7bEB - >>590
今の時点でそういう反応ってことは武豊線は少なくとも来春時点ではまだ入らないってところだろうな
ワンマン拡大が確実視されてるから入らないことはないんだろうけど、4両ワンマンが始まる間際まで入らなさそうだな
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650 ：名無し野電車区[]：2023/10/06(金) 19:38:10.33 ID:zVhF7bEB - 米原〜大垣の所要数は最低でも朝が5運用で日中3運用だけど、現状は日中に米原で段落しして4本で回してる感じか
半固定組成の開始と同時にやたらと大垣を跨ぐ快速運用が増えてるあたり、仮にワンマンやるとしても終日やる感じではなさそうだな
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part302
158 ：名無し野電車区[]：2023/10/06(金) 22:32:47.55 ID:zVhF7bEB - 何でもかんでも匂わせ匂わせ言われるのかわいそうだな
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662 ：名無し野電車区[]：2023/10/06(金) 23:01:47.45 ID:zVhF7bEB - そもそも3か所全部から廃車を出さなきゃいけない理由ってあるのか?
311もLLも廃車が始まる傍ら普通に検査通してたし、G8とG12を落とさずLLを先に落としてもよかったんだよな
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663 ：名無し野電車区[sage]：2023/10/06(金) 23:03:10.28 ID:zVhF7bEB - 東は既存車も所属区表記剥がし始めたのか
こっちも要注意だな
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666 ：名無し野電車区[]：2023/10/06(金) 23:41:23.28 ID:zVhF7bEB - >>664
所属区って概念はちゃんとあるぞ
わざわざ車体に、しかも1両1両表示する意味がなくなってきたから貼るのはもうやめようって話だぞ
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