- リニア中央新幹線 35
360 ：私はグンマー産のおっさんだ[]：2023/10/06(金) 18:06:25.36 ID:vEtAaAbG - >>353
東海の内部事情なんて知らねーよ
二重化っていうなら地理的に見ても北陸新幹線のほうが確実
たとえば、京都市内⇔湖西⇔北陸⇔東京⇔東海道⇔京都市内
乗車券は一枚で済む上に運賃もお得
そうする事で東海道が万が一壊滅してしまったら北陸を代替に使うという発想も自然とできるようになる
学生ならもちろん学割も使える
ノートルダム女学院はじめ近畿、特に京都の高校生がこれらの大学へ受験しに行くなら上記のルートが是非オススメ
近畿の高校から群馬大学、群馬県立女子大学、高崎経済大学という学歴
http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/joke/1651049561/
【群大県女】どうしたら群馬県内の大学に京都出身や滋賀出身の女の子が増えるのか【高経大】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/student/1693577943/
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364 ：名無し野電車区[]：2023/10/06(金) 18:23:32.54 ID:vEtAaAbG - そもそも長期運休するなんて誰が言ったの
首都圏の通勤路線ですらそんなのあり得ないのに
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371 ：名無し野電車区[]：2023/10/06(金) 19:09:43.61 ID:vEtAaAbG - 誰が見ても大阪までリニア通す気があるようには見えないんだが
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373 ：名無し野電車区[]：2023/10/06(金) 19:13:29.12 ID:vEtAaAbG - 東海の言うことは何でも信じるんだなぁ
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378 ：名無し野電車区[]：2023/10/06(金) 19:54:05.98 ID:vEtAaAbG - >>372
敦賀止まりでもサンダーバードなり新快速なり乗り換えればいいだけだし
>>374
津波が来るっていうならなおさらリニアどころじゃないね
東海道の浜名湖周辺を高架にするほうがよっぽど大事
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382 ：名無し野電車区[]：2023/10/06(金) 20:03:15.52 ID:vEtAaAbG - >>381
簡単に言うけど現実問題としてそんなの同時進行でできるほどの人員いるの？
JR東海は退職者もいっぱいいるっていう話だがな
社会人経験あるなら口だけなら何とでも言えるって分かってるよね？
あ、そっか、仕事経験が無いニートでしたねｗ
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