- 東京メトロ車両総合スレ 44S
881 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM82-rfxl [153.148.17.15])[sage]：2023/09/11(月) 09:17:42.31 ID:bY8rLBO3M - >>878
ここに入るヲタは中古車両のバイヤー気分に浸るタイプだね
|
- 東京メトロ車両総合スレ 44S
886 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM82-rfxl [153.148.17.15])[sage]：2023/09/11(月) 10:53:26.95 ID:bY8rLBO3M - >>885
そりゃあチョッパー排除したらもうそれ行け最新技術ドンドンなのは当然の成り行きだよ
|
- 東京メトロ車両総合スレ 44S
887 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM82-rfxl [153.148.17.15])[sage]：2023/09/11(月) 10:55:45.79 ID:bY8rLBO3M - それからIGBTの前は9000のGTOインバータにはなぜ触れぬ
|
- 東京メトロ車両総合スレ 44S
889 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM82-rfxl [153.148.17.15])[sage]：2023/09/11(月) 11:45:59.57 ID:bY8rLBO3M - >>888
そりゃあののチョッパーの父がいなければもう最新技術それ行けどんどんだよ
悪い言葉で言えば新技術開発メーカー○菱の実験台
開発費もカネがかかるのう
しかし国策じゃないけどそれは我が国には必要なのぢゃ
そして技術が熟れたところで某○洋デンキガ格安になって動作が安定した制御器を○津さんの会社に売り込むわけよ
|