トップページ > 鉄道路線・車両 > 2023年09月11日 > F7inJM5wd

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名無し野電車区 (スプッッ Sdba-pkPT)
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★336

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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★336
767 :名無し野電車区 (スプッッ Sdba-pkPT)[sage]:2023/09/11(月) 22:44:54.84 ID:F7inJM5wd
>>766
その為の新在積替え設備の特許
そもそも目的地まで1台につき一人以上人手がいるトラックと、一度積み替えれば一編成で大量に運べる貨物列車では必要な人手の数も拘束時間も違う
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★336
768 :名無し野電車区 (スプッッ Sdba-pkPT)[sage]:2023/09/11(月) 22:46:13.97 ID:F7inJM5wd
普段は滅茶苦茶な妄想をぶち撒けてる人々が、貨物新幹線の話になると途端にコストがどうの言い出す(しかも的外れ)のは滑稽というほかない
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★336
769 :名無し野電車区 (スプッッ Sdba-pkPT)[sage]:2023/09/11(月) 22:47:41.30 ID:F7inJM5wd
貨物は在来線整理の大きな障壁
それを解消する貨物新幹線は画期的
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★336
770 :名無し野電車区 (スプッッ Sdba-pkPT)[sage]:2023/09/11(月) 22:48:49.03 ID:F7inJM5wd
重箱の隅つついて来そうだから予め言っとくと、貨物新幹線は万能ではないからね、別に


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