- 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★336
767 :名無し野電車区 (スプッッ Sdba-pkPT)[sage]:2023/09/11(月) 22:44:54.84 ID:F7inJM5wd - >>766
その為の新在積替え設備の特許 そもそも目的地まで1台につき一人以上人手がいるトラックと、一度積み替えれば一編成で大量に運べる貨物列車では必要な人手の数も拘束時間も違う
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768 :名無し野電車区 (スプッッ Sdba-pkPT)[sage]:2023/09/11(月) 22:46:13.97 ID:F7inJM5wd - 普段は滅茶苦茶な妄想をぶち撒けてる人々が、貨物新幹線の話になると途端にコストがどうの言い出す(しかも的外れ)のは滑稽というほかない
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769 :名無し野電車区 (スプッッ Sdba-pkPT)[sage]:2023/09/11(月) 22:47:41.30 ID:F7inJM5wd - 貨物は在来線整理の大きな障壁
それを解消する貨物新幹線は画期的
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770 :名無し野電車区 (スプッッ Sdba-pkPT)[sage]:2023/09/11(月) 22:48:49.03 ID:F7inJM5wd - 重箱の隅つついて来そうだから予め言っとくと、貨物新幹線は万能ではないからね、別に
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