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2023年09月11日
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E+G4J6ju
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書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
松山ー新大阪が１時間38分 四国新幹線実現へ魅力や可能性語る
四国新幹線「岡山ルート」で4県一致も 人口減少止まらぬ厳しい現実
東海道・山陽・九州・西九州新幹線車両総合スレッド Part23
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part151
書き込みレス一覧
松山ー新大阪が１時間38分 四国新幹線実現へ魅力や可能性語る
207 ：
名無し野電車区
[]：2023/09/11(月) 00:12:51.39 ID:E+G4J6ju
>>205
本州の人口密度は450人
沖縄本島の人口密度は1000人超
沖縄北島の北半分は人が少ない、沖縄本島南部（那覇市～名護市）なら人口密度2000人
那覇市の人口密度は7581人、
人口密度順位 東京23区→大阪市→横浜市→那覇市→名古屋市→さいたま市→福岡市
香川県の人口密度497人
愛媛県の人口密度230人
四国新幹線「岡山ルート」で4県一致も 人口減少止まらぬ厳しい現実
87 ：
名無し野電車区
[]：2023/09/11(月) 01:16:10.56 ID:E+G4J6ju
フェリーかwwwwww
四国新幹線「岡山ルート」で4県一致も 人口減少止まらぬ厳しい現実
99 ：
名無し野電車区
[]：2023/09/11(月) 12:07:00.14 ID:E+G4J6ju
人口が少ない四国に無理矢理 新幹線を造っても毎年大赤字になる
東海道・山陽・九州・西九州新幹線車両総合スレッド Part23
277 ：
名無し野電車区
[]：2023/09/11(月) 13:39:19.24 ID:E+G4J6ju
>>276
要らん
四国新幹線「岡山ルート」で4県一致も 人口減少止まらぬ厳しい現実
104 ：
名無し野電車区
[]：2023/09/11(月) 13:44:42.15 ID:E+G4J6ju
>>100
新幹線が出来た為に、切り捨てられた3セク鉄道会社より利用者が少ないJR四国wwww
四国新幹線「岡山ルート」で4県一致も 人口減少止まらぬ厳しい現実
105 ：
名無し野電車区
[]：2023/09/11(月) 13:56:30.56 ID:E+G4J6ju
>>100
お前の目は腐っているのだろ
四国 350万人→香川徳島愛媛高知
沿線人口
上越 410万人→群馬新潟
北陸 490万人→長野富山石川福井
東北 3000万人→東京埼玉栃木福島宮城岩手青森
四国新幹線「岡山ルート」で4県一致も 人口減少止まらぬ厳しい現実
107 ：
名無し野電車区
[]：2023/09/11(月) 14:16:20.37 ID:E+G4J6ju
>>106
高松松山の小都市じゃ無理wwww
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part151
435 ：
名無し野電車区
[]：2023/09/11(月) 14:22:21.77 ID:E+G4J6ju
>>433
ゴミを押し付けるな
四国新幹線「岡山ルート」で4県一致も 人口減少止まらぬ厳しい現実
110 ：
名無し野電車区
[]：2023/09/11(月) 14:30:54.65 ID:E+G4J6ju
>>108
妄想新幹線にそんなこと関係ない
赤字でも欲しいらしいから自腹で作るしかないな予土線の「あれ」を県庁所在地で結べば良いだろ ぐるぐる回せ
四国新幹線「岡山ルート」で4県一致も 人口減少止まらぬ厳しい現実
117 ：
名無し野電車区
[]：2023/09/11(月) 19:33:16.40 ID:E+G4J6ju
>>116
岡山県が迷惑
四国新幹線「岡山ルート」で4県一致も 人口減少止まらぬ厳しい現実
122 ：
名無し野電車区
[]：2023/09/11(月) 23:39:48.18 ID:E+G4J6ju
>>118
鉄オタの脳内wwww
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