トップページ > 鉄道路線・車両 > 2023年09月11日 > 5fTGeNQh

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名無し野電車区
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★397 総合スレ

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北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★397 総合スレ
810 :名無し野電車区[]:2023/09/11(月) 11:57:26.81 ID:5fTGeNQh
B/Cの過小評価については、京都府も当初から声を上げている。
https://www.pref.kyoto.jp/kotsu/documents/kyotoshiryo.pdf
当てつけのように府への便益を求めているのも、事の経緯を考えたら納得のいく話。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★397 総合スレ
812 :名無し野電車区[]:2023/09/11(月) 12:08:22.46 ID:5fTGeNQh
そして国交省も整備手法の調査とあわせ、整備効果の推計手法についての調査を続けている。
https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_fr3_000003.html
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814 :名無し野電車区[]:2023/09/11(月) 12:15:19.47 ID:5fTGeNQh
>>811
府の公式サイトの資料だよこれ。
https://www.pref.kyoto.jp/kotsu/hokuriku.html
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815 :名無し野電車区[]:2023/09/11(月) 12:16:51.17 ID:5fTGeNQh
>>813
いいんじゃね。もし道路もこういう雑な歯止めで回してるとしたら、ついでに精査したらいい。


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