- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★393 総合スレ
537 ：名無し野電車区[]：2023/05/24(水) 06:45:21.39 ID:rBW5ZxBX - >>511
働き者の無能が行き着く先だからな。
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- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★393 総合スレ
538 ：名無し野電車区[]：2023/05/24(水) 06:50:44.38 ID:rBW5ZxBX - >>523
もし湖西北陸が並行在来線として存廃の議題にあがるなら、滋賀県には地元沿線としての同意権を与えないと5条件の筋が通らない。
そこだけは律儀にしとくのが、JRのためでもあるよ。
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- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★393 総合スレ
539 ：名無し野電車区[]：2023/05/24(水) 06:57:22.56 ID:rBW5ZxBX - >>508
京都と松井山手を直線ルートで高速走行となると、京都のS字経路はないな。しかも伏見エリア回避だし。
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- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★393 総合スレ
542 ：名無し野電車区[]：2023/05/24(水) 07:03:29.51 ID:rBW5ZxBX - >>507
京都問題って、馳浩の造語だろ。自分が京都を説得しましたみたいな手柄が欲しいだけで。米原になってもならなくても、もともと維新とナントカ県議の二股膏薬みたいな陣笠議員くずれとしては保身が命だから。
要は環境アセスで向かってるだけの話で、結果が出るまでは是々非々の建前としてる京都府知事の態度が正しい。
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- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★393 総合スレ
543 ：名無し野電車区[]：2023/05/24(水) 07:14:17.90 ID:rBW5ZxBX - >>512
西脇知事が動いたのは、単に首長選と統一地方選が済んだから。
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- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ ★401 米原ルート派スレ
401 ：名無し野電車区[]：2023/05/24(水) 07:26:11.74 ID:rBW5ZxBX - >>353
>京都府は山陰本線の複線化に早く取り組むべき。
さすが綾部市長の息子w
小浜新幹線を是が非でも阻止しないと、メインルート転落だからな。
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- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ ★401 米原ルート派スレ
405 ：名無し野電車区[]：2023/05/24(水) 08:06:12.06 ID:rBW5ZxBX - >>403
縦貫道延伸につれて乗客激減したのが山陰線。
あんなのに未練がましく投資するより、稼げる路線を上下分離ででも押さえて乗り換えるほうが企業としては正解。
残したければ地元で維持。府内でも、たとえば宮福線なんかはそうやってきたわけで。
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