- JR西日本車両更新予想スレッド Part99
350 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8b54-lHAu [138.64.198.17])[sage]:2023/03/21(火) 00:36:34.38 ID:l38x+2io0 - >>344
忘れてるかもしれないけど宮原は今後廃止になるから… (多分リニアとか北陸とか掘って、それから売る?)
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- JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.90
130 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8b54-lHAu [138.64.198.17])[sage]:2023/03/21(火) 00:37:59.37 ID:l38x+2io0 - >>128
1.田舎の車は頭3を名乗れない 2.和歌山が「津波避難対策」でロングを所望
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- 大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・JR奈良線140
55 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8b54-lHAu [138.64.198.17])[sage]:2023/03/21(火) 10:28:30.25 ID:l38x+2io0 - >>53
速達で大阪に降りて一通り遊んでから京都へGO 乗り換えめんどそうだから京都へ直接行くなら新幹線だろう 東海としては、いままでめんどくさいルートしかなかった奈良へ 直接入れるのはアピールしてきそう。 とはいえ、これなら一時間一本で十分だね!
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66 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8b54-lHAu [138.64.198.17])[sage]:2023/03/21(火) 20:20:26.99 ID:l38x+2io0 - >>58
自治体はJR接続しか考えてないけど(まあ当たり前やわな) 平城山駅近辺だと近鉄はけいはんな線を延伸して対応かなと 祝園だとそっちにけいはんな線が延びる 八条だと間に作ればリニアホームは長いから 近鉄とちょっと遠い接続とれそうだけどどうなんだろう 郡山は奈良市には不便だけどあれ現知事の奈良市日干し施策の一環だから。東海的にはどう考えるか 生駒の予定地は山の中。そもそも鉄道接続は考えて無い 道路もないから無理ゲー。車庫作るのがせいぜいだよ実際は
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- JR西日本車両更新予想スレッド Part99
389 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8b54-lHAu [138.64.198.17])[sage]:2023/03/21(火) 23:44:28.42 ID:l38x+2io0 - >>387
環状に入れるのが8連の縛りあるからそこまででもない
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