- 相模鉄道（δ相鉄）スレ 113両目 δSOTETSU
765 ：名無し野電車区[sage]：2023/03/21(火) 19:35:51.79 ID:eHhVkew0 - >>741
羽沢横浜国大も2面3線で作っておけば東急新横浜止まりの列車を羽沢横浜国大まで延長できた
そうすればJR直通列車と接続できるし20分の穴が開かずに済んだと思う
鉄道建設・運輸施設整備支援機構所有だからあまり文句言えないんだろうが
|
- 相模鉄道（δ相鉄）スレ 113両目 δSOTETSU
770 ：名無し野電車区[sage]：2023/03/21(火) 20:00:32.63 ID:eHhVkew0 - >>763
鉄道建設・運輸施設整備支援機構に設備使用料を払い続けないといけないから
新横浜線の利用を促進して償還を早く進めようとするのは借りる側からしたら当然だな
|
- 相模鉄道（δ相鉄）スレ 113両目 δSOTETSU
771 ：名無し野電車区[sage]：2023/03/21(火) 20:02:56.73 ID:eHhVkew0 - >>769
新横浜も早速狭いと言われてるけど羽沢横浜国大と同じくよくやった方なんだろう
|
- 相鉄新横浜線・東急新横浜線 ★2
302 ：名無し野電車区[sage]：2023/03/21(火) 20:19:05.53 ID:eHhVkew0 - 楽天モバイルがちゃんと入れば乗ってる間暇を潰せる
|
- 阪急京都線スレッドPart123
155 ：名無し野電車区[sage]：2023/03/21(火) 20:33:12.31 ID:eHhVkew0 - >>153
扉変えたときにサイズも変えたんじゃないの？
|
- 相模鉄道（δ相鉄）スレ 113両目 δSOTETSU
779 ：名無し野電車区[sage]：2023/03/21(火) 20:37:52.27 ID:eHhVkew0 - >>776
その通路に人が集中しないようにでしょ
|
- 相模鉄道（δ相鉄）スレ 113両目 δSOTETSU
787 ：名無し野電車区[sage]：2023/03/21(火) 22:13:48.32 ID:eHhVkew0 - >>747
阪急、阪神、山陽、神鉄それぞれの終点を繋げただけだが運賃跳ね上がるからなるべく乗りたくない
神戸高速線に例えたら目黒線といずみ野線を新横浜で繋げたようなものか？
|