- サンダーバード/しらさぎ/ダイナスター75
10 ：名無し野電車区[sage]：2023/03/21(火) 18:04:29.32 ID:gm1cv432 - さっき近江塩津通過して
急に過去の記憶を思い起こした
特急日本海廃止直前
近江塩津で乗車中の下りサンダーバードが日本海を待避させて追い抜かしたのを見た記憶
日本海が近江塩津の引き上げ線で待避してた気がするが正しい？
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12 ：名無し野電車区[sage]：2023/03/21(火) 18:41:15.91 ID:gm1cv432 - なるほど
敦賀駅の福井方面乗り場は3番5番で
現行ダイヤだと特急3番普通・新快速5番だが
この5番に普通を入れずに日本海を入れて待避させてたこともあるということか
小頻度の長距離列車が地域輸送ダイヤに影響与えてたというのはよくわかるな
自分の記憶では
近江塩津の日本海待避を見たのは2000年代
ほんとに引き上げ線にいたなら本線に戻るのに推進運転になるところだが
そこが記憶のあやしいところ
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13 ：名無し野電車区[sage]：2023/03/21(火) 19:07:00.38 ID:gm1cv432 - それでついでに妄想
敦賀直江津間が来春3セク化
3セクは第三種事業者
であれば第二種として直通旅客列車を走らせる事業者があってもおかしくはない
もちろん3セクは線路使用料徴収
こう考えると日本海縦貫列車を走らせることもできなくはない
ってどうだろ？
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