- ○JR東海在来線車両スレッド127○
106 ：名無し野電車区[sage]：2023/03/21(火) 11:09:48.85 ID:aRYjYDon - B500の重連に入れ替えるためじゃないの？
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144 ：名無し野電車区[sage]：2023/03/21(火) 21:35:39.06 ID:aRYjYDon - その103系でやりすぎた・金がかかりすぎたのがリニューアルを敬遠する理由だったりもする
ちょっと思ったがワンマン方式の切り替えが東海道線に神領車を投入する理由ってことないかな
つまり都市型ワンマンにすぐは切り替えられないので暫定的に東海道線で315系を使う、ただし少しの間なので籍は神領のままという可能性
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146 ：名無し野電車区[sage]：2023/03/21(火) 21:40:51.41 ID:aRYjYDon - 廃車対象が4連13本52両で関西線から捻出できるのが48〜50両なので数は大体合うし(東海なら平気で予備車4両くらい削ってきそう)
213系の検査が最近まであった=置き換えはまだ先かもしれないのもB500の捻出に時間がかかるのが理由なら辻褄合うし
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150 ：名無し野電車区[sage]：2023/03/21(火) 22:27:57.78 ID:aRYjYDon - >>147
置き換え対象が4連換算で45〜47本だからなあ
(静岡の211系を両数ベースの4連25本か3連の本数ベースで27本で置き換えると仮定)
315系+B400で4連46本しか用意できない、つまりもう増車分は使い切っちゃってるか場合によっては足らないのよ
いくらシズオカガーっていってもこの配置にしたのは東海なんで俺らにもどうしようもない
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