トップページ > 鉄道路線・車両 > 2023年03月21日 > U6RkgqA50

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名無し野電車区 (ワッチョイ 9bd5-H076)
名無し野電車区 (ワッチョイ 0ed5-H076 [119.25.139.56])
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★69
近鉄大阪線(大阪上本町~三本松)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 79
名鉄ダイヤ議論スレ Part2
■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 ★224
JR西日本車両更新予想スレッド Part99

書き込みレス一覧

学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★69
65 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9bd5-H076)[sage]:2023/03/21(火) 03:15:50.69 ID:U6RkgqA50
>>64
そもそもその辺りに住む人達って、日常的に梅田へ出掛けたりするんだろうか?
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★69
67 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9bd5-H076)[sage]:2023/03/21(火) 03:40:02.40 ID:U6RkgqA50
モノレールで一体何処へ?
近鉄大阪線(大阪上本町~三本松)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 79
628 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9bd5-H076)[sage]:2023/03/21(火) 08:08:22.64 ID:U6RkgqA50
上下線間を膨らましたうえに、外側通過線の曲線を緩やかにしなきゃならない東生駒タイプの方が難しいかと
…新設駅か高架化絡みでもないと。
名鉄ダイヤ議論スレ Part2
991 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0ed5-H076 [119.25.139.56])[sage]:2023/03/21(火) 08:10:24.00 ID:U6RkgqA50
全体最適vs部分最適。
名鉄ダイヤ議論スレ Part2
993 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0ed5-H076 [119.25.139.56])[sage]:2023/03/21(火) 10:10:02.01 ID:U6RkgqA50
要は、最大多数の最大満足になってるかどうか。
■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 ★224
451 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0ed5-H076 [119.25.139.56])[sage]:2023/03/21(火) 15:24:10.25 ID:U6RkgqA50
データ自体が存在しないだろ。
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★69
72 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9bd5-H076)[sage]:2023/03/21(火) 17:44:57.44 ID:U6RkgqA50
京都線の混雑緩和のために、往きも帰りも東線のお客は、なるべく新大阪では乗り換えずに大阪(地下)まで行ってくれ。
たとえ梅田での目的地が大阪駅の東側エリアだったとしても…だ。
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★69
76 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9bd5-H076)[sage]:2023/03/21(火) 20:35:58.36 ID:U6RkgqA50
ウメキタに用がある時には使うかもな >東線。
4本/hがチト不便だけど。
JR西日本車両更新予想スレッド Part99
381 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0ed5-H076 [119.25.139.56])[sage]:2023/03/21(火) 21:55:18.65 ID:U6RkgqA50
サンダバ(北陸新幹線連絡特急)は、新大阪に停車する限り大阪駅地下ホーム発着にする意味は全くない。


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