- 西武新宿線 Part134
348 :名無し野電車区[sage]:2023/02/08(水) 17:20:36.71 ID:jKKegI20 - 別に東大和という地域にそういう風習が残ってた、とか
いうわけじゃねえからわりとどうでもいい。
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- 西武池袋線 Part141
396 :名無し野電車区[sage]:2023/02/08(水) 17:32:00.08 ID:jKKegI20 - >>374
>切り替わらないとかは故障だろう これは危険な考え方。フェイルセーフという鉄道の安全概念においては 有ってはならぬ思考回路。 目の前の信号が赤を現示してる以上はその現示が故障だろうなどと疑っては ならぬのが現場の鉄則だよ。 過去において乗務員判断で信号システムを手動解除して停止信号を冒進して 大事故に至った例は数多くある。
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- 銚子電鉄その27
634 :名無し野電車区[sage]:2023/02/08(水) 17:43:03.73 ID:jKKegI20 - 首都圏近郊のG車の担当はあれ名称の通りで安全要員としての車掌じゃ無いでしょ。
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- 八高線(北線)2
351 :名無し野電車区[sage]:2023/02/08(水) 18:08:49.78 ID:jKKegI20 - その昔、10年くらい前は自然木の枕木+犬釘のみのレール固定なんて軌道が本線上に
当たり前のように残ってたけど最近はどう? 敷板くらいは挟んでもらえるようになったかね。
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- 西武新宿線 Part134
350 :名無し野電車区[sage]:2023/02/08(水) 18:15:46.17 ID:jKKegI20 - そんなところは世の中にゴマンとある。
どうでもいい。
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