トップページ > 鉄道路線・車両 > 2023年02月08日 > cN++XwH6

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名無し野電車区
(東武)東上線 Part307
東武東上線は寄居直通を復活させるべき
八高線(北線)2
【JA】埼京線で語れ!80

書き込みレス一覧

(東武)東上線 Part307
58 :名無し野電車区[sage]:2023/02/08(水) 08:00:11.72 ID:cN++XwH6
>>43
月の輪熊自体という言葉自体に良くない意味とか無いだろう。
二段落目の書き込みを見るとお察しレベルの人としか。

さすがに、水子は、ちょっと…ということで、水子台でなく
みずほ台になりますたが。
東武東上線は寄居直通を復活させるべき
7 :名無し野電車区[sage]:2023/02/08(水) 08:05:43.84 ID:cN++XwH6
>>6
あまりにも、1(あえて安価は貼らん)の内容がひどすぎないか。

個人的にも、寄居直通は欲しかったわ。一時寄居へ通っていた
ときがあって、冬は、小川町で寄居ゆきに乗り換えると車内が
冷えっ冷えで参ったものだったな。

寄居直通は、森林公園で後ろ6両切り離し、ってやらないとね。
そんな面倒なことをするわけがないのと、4+6に見える編成
でも、中間運転台の機器を撤去したから4両や6両で走れない
しね。
わざわざ、機器を復活とかいうこともしないだろうし。
八高線(北線)2
346 :名無し野電車区[sage]:2023/02/08(水) 08:15:12.58 ID:cN++XwH6
>>344
ダイヤ乱れ等で対向列車が来なかった場合、中線が無ければ、
本線上で停止するしかないから、後続の高崎線列車に迷惑が
かかる。
そのための中線だから、ダイヤ乱れ等では、そんなシチュエー
ションがあったかもしれない。

>>345
きみのNゲージでどうぞ。
【JA】埼京線で語れ!80
305 :名無し野電車区[sage]:2023/02/08(水) 08:19:46.42 ID:cN++XwH6
そこに南古谷付近に石油基地を予定していた土地が。
当時の川越市長が車庫を誘致して「通勤新線」の川越乗り入れが実現。

てか、石油基地構想の時の市長が石油基地を拒否しなければ、
川越線全線が複線になったのにな(本当にできたかどうかは疑問だが)。
(東武)東上線 Part307
92 :名無し野電車区[sage]:2023/02/08(水) 16:17:03.71 ID:cN++XwH6
>>77
勝手に路線愛称名を付けた不動産屋にゴルァ!したことがありますたな。
東武を外しても、やはり東武鉄道の路線には変わらないわけで…。
八高線(北線)2
350 :名無し野電車区[sage]:2023/02/08(水) 16:25:29.27 ID:cN++XwH6
>>349
125系のE版を。
(東武)東上線 Part307
131 :名無し野電車区[sage]:2023/02/08(水) 22:59:22.10 ID:cN++XwH6
>>127-128
なんで、レスを2つに分けるんだ?


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