トップページ > 鉄道路線・車両 > 2023年02月08日 > PNP/90Jt0

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名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd5f-S8Rq [106.73.174.2])
名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f5f-S8Rq)
JR西日本車両更新予想スレッド Part97
JRW207系&321系&323系スレ D37編成
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.89

書き込みレス一覧

JR西日本車両更新予想スレッド Part97
802 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd5f-S8Rq [106.73.174.2])[sage]：2023/02/08(水) 18:00:49.45 ID:PNP/90Jt0
209系が「寿命半分」が文字通りの意味ではないにしろ使い捨て的な使い方を想定してたのは山之内秀一郎氏の『JRはなぜ変われたか』に
書かれてるけど、東ほどの体力だったり新系列車の設計だったりしてもなかなか思い通りにはいかないね
JRW207系&321系&323系スレ D37編成
4 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f5f-S8Rq)[sage]：2023/02/08(水) 20:06:29.74 ID:PNP/90Jt0
X編成・Y編成の続報無いね
JR西日本車両更新予想スレッド Part97
809 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd5f-S8Rq [106.73.174.2])[sage]：2023/02/08(水) 20:09:31.09 ID:PNP/90Jt0
>>799
HOT7000や681みたいに完全に流線型じゃないと駄目なのか、キハ189や223くらいの曲面くらいでも微気圧波が起きないのかは気になる
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.89
828 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd5f-S8Rq [106.73.174.2])[sage]：2023/02/08(水) 21:14:37.01 ID:PNP/90Jt0
速報性のある鉄道のニュースが得られる点についてはオジサンは機動性のある学生撮り鉄に感謝してる


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