- JR西日本車両更新予想スレッド Part97
754 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0332-Wvp9 [133.206.9.32])[]：2023/02/07(火) 00:43:37.70 ID:zOY4Ig7+0 - >>749
2015年に0番台、2019年に1000番台と来て、2023年に500番台が導入されるという「4年の法則」やで。
この流れでいけば、次が2027年になる。
227系の別番台か229系の新形式になるかはわからないが…
そのころにはJR西日本管内にある国鉄車両のほとんどが製造から半世紀を迎えるから、置き換えに全力をそそぐ可能性がある。
あと、少子高齢化や運転手不足解消もあるから、もとの数に戻すのは中々難しいところ。
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760 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0332-Wvp9 [133.206.9.32])[]：2023/02/07(火) 14:47:13.09 ID:zOY4Ig7+0 - >>755 >>759
確かに、ほぼ4年後ごとで置き換えてるな。
必ずしもというより、1つの車両を開発するにそれだけ時間を要するわけやろ。
担当部署が沢山あるわけでないし、納期や予算とか考えたら、おおよそ4年かかるてことやろ。
ある程度、納得できるな。
新車まだかとイライラしてるユーザーに限り。
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766 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0332-Wvp9 [133.206.9.32])[]：2023/02/07(火) 22:35:26.37 ID:zOY4Ig7+0 - >>758 >>756
いずれにしろ、今は75年まで製造された車両を順次置き換えてるところ。
次が78年製からになるから、そこから半世紀後と考えたら、2027年あたりから置き換える見込みになる。
227系の派生か229系などの新形式でいくかはしらないが、それが分かるのが2025年か2026年。
今から数年の間でわかる。
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