- 性能をデチューンしてる車両
338 ：名無し野電車区[]：2023/02/07(火) 12:36:39.14 ID:ZuQhzSe9 - >>337
インドネシアは人口が多いのでめちゃくちゃ混むぞ
非冷房車で屋根に上るアホもいるくらいだった
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- ◆JR東海在来線車両スレッド121◆
179 ：名無し野電車区[]：2023/02/07(火) 19:32:16.66 ID:ZuQhzSe9 - 乗り入れ先で事故廃車だと相手先で解体する場合がある
去年の地震で脱線したH5系は6両函館に連れて帰れたが残りは仙台で解体したか？
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- ［しんちゃん］神戸電鉄 Part60［てつくん］
588 ：名無し野電車区[]：2023/02/07(火) 22:17:23.69 ID:ZuQhzSe9 - PMSMには興味なし？
開放接触器がないと磁力でブレーキが掛かってしまうのを逆手にとって交流モーターながら非常電制が使えそうな気がするが
直流モーターでは端子を短絡させて強力なブレーキを掛けられるがVVVF車の誘導モーターでは構造上不可能
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- 性能をデチューンしてる車両
339 ：名無し野電車区[]：2023/02/07(火) 22:37:39.10 ID:ZuQhzSe9 - E7系
E2系よりもM車比率が高いが加速度が1.6km/h/sとちょっと抑え気味
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- 【山陽百貨店】山陽本線・赤穂線スレ【岡山高島屋】
488 ：名無し野電車区[]：2023/02/07(火) 22:53:51.44 ID:ZuQhzSe9 - 213系は運転室直後の座席が増設した機器と干渉し車体内側寄りに固定されたとか変な改造してる
せめて5000番台みたく車端部ロングシート化すればスッキリした上にラッシュ対策もできたのに
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