- JR東日本車両更新予想スレッド Part296
564 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 03bd-ja1R [133.202.83.155])[sage]：2023/02/06(月) 21:28:40.85 ID:B8MMQNTq0 - >>562
2018年のベストプラクティスの本社版とかこのスレで丸ごとリークされてたもんな
このスレ妙にガチリーク多い
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565 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 03bd-ja1R [133.202.83.155])[sage]：2023/02/06(月) 21:30:02.43 ID:B8MMQNTq0 - 2020年に存在が明らかとなったE8の最高速度が300km/hに抑えられることは2018年段階で流出してたとかいう恐怖
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568 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 03bd-ja1R [133.202.83.155])[sage]：2023/02/06(月) 21:42:03.33 ID:B8MMQNTq0 - >>566
そういえばそんなのもあったな
あけおめ情弱諸君 20年代前半の予定置いとくぞ
131 骨山鞠etc
235 蔵骨山崔
263 蔵→259宮鞠
723 戦昭銛
6 岾新
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570 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 03bd-ja1R [133.202.83.155])[sage]：2023/02/06(月) 22:04:59.69 ID:B8MMQNTq0 - JR東日本に関連する他のスレでもたまにかなり踏み込んだ情報が出てたりして面白い
本州3社が同形式の車両を入れる話とか
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- 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.22【公営・三セク】
570 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 03bd-ja1R [133.202.83.155])[sage]：2023/02/06(月) 22:25:28.85 ID:B8MMQNTq0 - 個人的に気になるのは豊橋鉄道
路面電車は名鉄からもらったVVVF車のおかげで抵抗制御車は4両しか残っていない
一方で渥美線は一応黒字かつ3両10本という大所帯なのに未だ東急7200のまま
オールステンレスの東急7200と比較したら普通鋼の名鉄6Rはあまり魅力的ではないだろう
車体幅の問題がどうにかなるなら東急1000の残りをかっさらっていきそうな筆頭
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574 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 03bd-ja1R [133.202.83.155])[sage]：2023/02/06(月) 23:11:06.00 ID:B8MMQNTq0 - >>572
内房外房が長編成ワンマンの対象から外れているので、内房外房のC400+C400の8両運用の置き換えは205系211系209系の中で最後だと思う
209系が置き換わるにしても、増解結がなく終日中編成ワンマン可能なC600が先かな
のってたのしい列車関連は当面は全く出てこないだろうな
リゾートしらかみ然りPDCしかり
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