- 西九州新幹線23
270 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8fda-F1up)[sage]：2023/02/05(日) 12:25:05.13 ID:zlj9/Ygn0 - 国家戦略的な視座と言うのなら整備新幹線だな
在来線特急は遅くて自動車や高速バスに太刀打ちできない時代遅れのモノ
それをリニューアルするのが整備新幹線
人口減少云々言うなら、この先在来線メンテも危うくなる
その点新幹線はメンテの省力化が出来る
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271 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8fda-F1up)[sage]：2023/02/05(日) 13:12:39.28 ID:zlj9/Ygn0 - >>269
先行開業なら新鳥栖ー佐賀を結ぶべきだったな
この区間なら三セク化の可能性は低く佐賀県の了承も得やすい
この区間が開業すれば同じ佐賀県内の嬉野・武雄からも延伸要求は来る
ＪＲ九州にしても特急が無くなり在来線博多口のダイヤに余裕ができる
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288 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8fda-F1up)[sage]：2023/02/05(日) 19:21:26.20 ID:zlj9/Ygn0 - >>273
書き方が悪かったかな
武雄温泉ー長崎を造らず
新鳥栖ー佐賀を作っておけば良かったと言う話し
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