- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★388総合スレ
46 ：名無し野電車区[]：2023/02/05(日) 11:39:20.08 ID:nWqhQH75 - 米原スレは飽きもせず、いつもの路線闘争中。
石川県の反撃とか、ネタはあるはずなんだがな。
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- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★388総合スレ
73 ：名無し野電車区[]：2023/02/05(日) 15:14:40.65 ID:nWqhQH75 - >>68
だから、敦賀止めともども隔離スレで暴れててくれて願ったりかなったり。
もともと米原の要望だもんな、あれ。
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- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★388総合スレ
97 ：名無し野電車区[]：2023/02/05(日) 18:46:27.13 ID:nWqhQH75 - >>96
社説：北陸新幹線延伸 懸念増す京都縦断、再考を
2023年2月5日 16:00
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京都の南北を縦断し、福井県と大阪府を結ぶ北陸新幹線の延伸計画に対し、京都府民の懸念が強まっている。当初から指摘されてきた課題は、山積みのままである。「見切り発車」の着工は許されない。
政府は北陸新幹線の敦賀―新大阪間について、与党が求めていた今春の着工を見送った。長大なトンネル建設に伴う自然環境への影響や残土の処理、地元費用負担などに京都府民の理解が広がらず、環境影響評価（アセスメント）も大きく遅れている。当然の判断だろう。
ここに来て、敦賀から滋賀県の米原駅につなぐ方が現実的との声や、工事が難しい京都駅接続を避ける案なども与党議員から出ている。ルート計画の無理が分かった証左ではないか。
主張ありきで、論拠がトンチンカンだな。
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- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★387小浜・正式ルートスレ
138 ：名無し野電車区[]：2023/02/05(日) 18:55:11.86 ID:nWqhQH75 - 詳細ルートで多様な意見がでるのが普通。小浜京都でも、京都駅直結のこだわり捨てたり地上も検討したら着工早くなるんじゃね？とか。
選択肢を残そうとするだけで頓挫だスレチだと本題に触らせまいとするのはよくないから、ここではやめような。台風コースの幅の意味を考えてさ。
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- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★387米原ルート派スレ
969 ：名無し野電車区[]：2023/02/05(日) 19:00:53.06 ID:nWqhQH75 - >>925
米原「乗り入れ」が全通最速とされていた頃、そういう案が関西広域から出たんだよね。
結局費用負担どころか建設賛成をなかったことにしたけど。
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- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★388総合スレ
99 ：名無し野電車区[]：2023/02/05(日) 19:02:10.33 ID:nWqhQH75 - >>93
小浜スレにおいで。
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