- JR東日本車両更新予想スレッド Part296
482 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b02-eYO7 [121.109.87.9])[]：2023/02/05(日) 15:13:00.02 ID:WzGzNGng0 - >>480
今のJRが1番やりそうもないパターン。
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487 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b02-eYO7 [121.109.87.9])[]：2023/02/05(日) 17:31:05.54 ID:WzGzNGng0 - >>486
どんだけ昔よw
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506 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b02-eYO7 [121.109.87.9])[]：2023/02/05(日) 20:17:02.33 ID:WzGzNGng0 - なんだか妄想大合戦の様相を呈してきたな…
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- 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.22【公営・三セク】
520 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b02-eYO7 [121.109.87.9])[]：2023/02/05(日) 20:22:15.22 ID:WzGzNGng0 - >>515
逆でしょ普通。台車が別途調達必須の京急車なんか需要ないよ。
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- 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.22【公営・三セク】
523 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b02-eYO7 [121.109.87.9])[]：2023/02/05(日) 20:29:44.51 ID:WzGzNGng0 - >>517
目の敵にしてるのは一部の連中だけで、他はどうって事ないよ。
9000系のネックは20m車体で有る事が第一かな？
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508 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b02-eYO7 [121.109.87.9])[]：2023/02/05(日) 20:38:38.42 ID:WzGzNGng0 - >>507
羽田アクセス線とか不確定要素が多すぎるし、みんなそんな先の事は興味ないんじゃない？
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526 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b02-eYO7 [121.109.87.9])[]：2023/02/05(日) 20:46:40.14 ID:WzGzNGng0 - >>524
小田急はステンレス車の出物が今までなかったし、20m4ドア車が入れる事業者には既にJR東や東急の車両が行き渡っていたからでは？
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