トップページ > 鉄道路線・車両 > 2023年02月05日 > FR6L4U2B

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名無し野電車区
京王電鉄京王線系統スレ20221219
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part144

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京王電鉄京王線系統スレ20221219
752 ：名無し野電車区[sage]：2023/02/05(日) 00:02:28.74 ID:FR6L4U2B
あんな見るからにツギハギの車体を良しとしたのもコストダウンだけに没頭していた時代ならではだな
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part144
470 ：名無し野電車区[]：2023/02/05(日) 22:41:57.20 ID:FR6L4U2B
メトロ南北線、東急目黒線、都営三田線なんてこのコロナ禍でわざわざ混雑緩和のために今まで6両固定だった編成を8両化したのとは大違いだな。

首都圏の鉄道はコロナ禍でも値上げこそすれ、ラッシュ時の減便とかやってる会社は皆無。

JR九州の電車は3ドアなのも混雑の原因だと思う。首都圏な4ドアが標準なんで、1両あたりのドア周辺の面積も3ドア車両より多い。そして、4ドア車だと通路の距離が短いから通路奥に詰めるのも簡単。


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